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L3准入政策落地后，最为重要的5个核心问题
11月17日，四部门正式发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》（以下简称《通知》），将遴选具备量产条件的搭载自动驾驶功能的智能网联汽车产品，开展准入试点。 图片来源：工信部官网 先前，北京、上海、深圳、广州、重庆、武汉等地都对L3级及以上自动驾驶上路进行了示范区探索；去年6月，深圳先行对L3级别自动驾驶立法试水，出台了《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》。
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L3准入政策落地后，最为重要的5个核心问题
11月17日，四部门正式发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》（以下简称《通知》），将遴选具备量产条件的搭载自动驾驶功能的智能网联汽车产品，开展准入试点。 图片来源：工信部官网 先前，北京、上海、深圳、广州、重庆、武汉等地都对L3级及以上自动驾驶上路进行了示范区探索；去年6月，深圳先行对L3级别自动驾驶立法试水，出台了《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》。
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L3准入政策落地后，最为重要的5个核心问题
11月17日，四部门正式发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》（以下简称《通知》），将遴选具备量产条件的搭载自动驾驶功能的智能网联汽车产品，开展准入试点。 图片来源：工信部官网 先前，北京、上海、深圳、广州、重庆、武汉等地都对L3级及以上自动驾驶上路进行了示范区探索；去年6月，深圳先行对L3级别自动驾驶立法试水，出台了《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》。
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L3准入政策落地后，最为重要的5个核心问题
千呼万唤之下，国家层面的L3准入政策终于落地。11月17日，四部门正式发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》（以下简称《通知》），将遴选具备量产条件的搭载自动驾驶功能的...
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L3准入政策落地后，最为重要的5个核心问题
11月17日，四部门正式发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》（以下简称《通知》），将遴选具备量产条件的搭载自动驾驶功能的智能网联汽车产品，开展准入试点。 图片来源：工信部官网 先前，北京、上海、深圳、广州、重庆、武汉等地都对L3级及以上自动驾驶上路进行了示范区探索；去年6月，深圳先行对L3级别自动驾驶立法试水，出台了《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》。
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11月17日，四部门正式发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》（以下简称《通知》），将遴选具备量产条件的搭载自动驾驶功能的智能网联汽车产品，开展准入试点。 图片来源：工信部官网 先前，北京、上海、深圳、广州、重庆、武汉等地都对L3级及以上自动驾驶上路进行了示范区探索；去年6月，深圳先行对L3级别自动驾驶立法试水，出台了《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》。
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11月17日，国家层面的L3准入政策终于落地……
11月17日，国家层面的L3准入政策终于落地。四部门正式发布通知，将遴选具备条件的智能网联汽车，开展准入试点。意味着我国L3/L4级自动驾驶汽车上路有了明确、统一的顶层政策支撑。值得注意的是...
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11月17日，国家层面的L3准入政策终于落地。四部门正式发布通知，将遴选具备条件的智能网联汽车，开展准入试点。意味着我国L3/L4级自动驾驶汽车上路有了明确、统一的顶层政策支撑。值得注意的是...
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