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雷军勇气主题演讲:复盘小米造车三年创业之路,我们能学到个啥?
如何看待雷军 2024 年7月19日「勇气」为主题的年度演讲,有哪些值得关注的点?7 月 19 日晚 7 点,2024 年雷军年度演讲主题为「勇气」正式开讲,雷军将分享 小米汽车 造车三年间点滴故事。小米造车经历了哪些艰难时刻,勇气从何而来...
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百度、小米先后宣布造车 互联网大厂为什么爱上造车?
“不妨从更积极的方面看待互联网企业造车。一方面,这些企业能够快速提升汽车行业的技术化水平。另一方面,这些企业也可能会改变出行行业。百度Apollo先后在长沙和北京开始试运营自动驾驶出租车...
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小米汽车SU7正式发布,如何看待行业及产业链机遇?
渠道方面,首批小米汽车门店覆盖全国29城市,共计59家门店。 信达证券 研报显示小米SU7有望实现上市即交付,交付即上量。除59家门店之外,同区域的小米之家手
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如何看待余承东关于造车对雷军的质疑?
小米也说过,他们打造的汽车是给时代的行业精英,给自己的一份奖励。希望用速度去征服,用满配的参数去让大家玩嗨。这其实和小米的理念是符合的。毕竟小米一直追求的是酷、热血、发烧友的体验感! 而华为打造的汽车更多是舒适体验,智能体验,享受美好生活,享受路途的时光!华为给人的感受就是:体验小资生活、商务氛围。用户不需要开车去飙车,也不需要去玩车,当然也给玩车提供了一些基础的实力,同时让你体验国产技术加持下的汽车给我们带来的舒适感,这是我觉得华为给
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百度、小米先后宣布造车 互联网大厂为什么爱上造车?
“不妨从更积极的方面看待互联网企业造车。一方面,这些企业能够快速提升汽车行业的技术化水平。另一方面,这些企业也可能会改变出行行业。百度Apollo先后在长沙和北京开始试运营自动驾驶出租车,未来随着百度开始造车,自动驾驶出租车...
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百度、小米先后宣布造车 互联网大厂为什么爱上造车?
“不妨从更积极的方面看待互联网企业造车。一方面,这些企业能够快速提升汽车行业的技术化水平。另一方面,这些企业也可能会改变出行行业。百度Apollo先后在长沙和北京开始试运营自动驾驶出租车...
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亏钱卖车太恶劣?极越与小米汽车恩怨未了
当天,“小米卖一辆车亏6万多”相关话题引发广泛关注,雷军本人也转发了相关博文,并回应称:“造车很苦,但成功一定很酷!小米汽车还在投入期,希望大家理解。可能是看到这些,徐继业难以理解...
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百度、小米先后宣布造车 互联网大厂为什么爱上造车?
“不妨从更积极的方面看待互联网企业造车。一方面,这些企业能够快速提升汽车行业的技术化水平。另一方面,这些企业也可能会改变出行行业。百度Apollo先后在长沙和北京开始试运营自动驾驶出租车,未来随着百度开始造车,自动驾驶出租车...
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官宣造车500天后 雷军公布小米汽车进展
时至今日500天过去了,我们相信无论是雷军还是小米汽车的工程师们都正在为小米汽车而战,随着雷军的新目标提出,对于2024年小米汽车自动驾驶能否进入行业第一阵营您是如何看待的?(文/汽车之家...
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经观调查 | 苹果小米领衔房产商垫底 跨界造车“鄙视链”已然形成?
这些企业可以大致分为阿里、百度这样的互联网公司,小米、oppo、索尼、苹果这样的数码产品制造商,以及宝能、恒大这样的房地产企业。外界如何看待这些跨界造车的企业们?谁的人气最高?消费者对于智能汽车的各种高科技配置有着怎样的看...
如何看待小米造车
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