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  • 大兴机场“一小时交通圈”初具规模

    也让“轨道上的京津冀”连接更紧密。如今，以大兴机场为中心的京津冀“一小时交通圈”初具规模。大兴机场是支撑雄安新区建设的京津冀区域综合交通枢纽。在建设之初，大兴机场就在地下预留了高铁、地铁、市郊铁路等多种轨道交通线路的空间，成为全球首个高速铁路下穿航站楼的综合交通枢纽。近年来，大兴机场积极构建综合立体交通运输体系，建成“五纵两横”外围综合交通体系，机场辐射带动作用持续增强。对于居住在北京中心城区的市民来讲，往来大...

  • 大兴机场“一小时交通圈”初具规模

    原标题：大兴机场“一小时交通圈”初具规模随着怀兴城际铁路的开通，大兴机场首次迎来了直达廊坊市区的高铁车次。一条铁路的开通，不仅让大兴机场覆盖京津冀的“空铁联运”网络再一次得到完善，也让“轨道上的京津冀”连接更紧密。如今，以大兴机场为中心的京津冀“一小时交通圈”初具规模。 大兴机场是支撑雄安新区建设的京津冀区域综合交通枢纽。在建设之初，大兴机场就在地下预留了高铁、地铁、市郊铁路等多种轨道交通线路的空间，成为全球首个高速铁路下穿航站楼的综合

  • 又一段高铁今日开通！大兴机场成京津冀“一小时交通圈”中心

    如今，以大兴机场为中心的京津冀“一小时交通圈”初具规模。怀兴城际铁路 大兴机场是支撑雄安新区建设的京津冀区域综合交通枢纽。在建设之初，大兴机场就在地下预留了高铁、地铁、市郊铁路等多种轨道交通线路的空间，成为全球首个高速...

  • 大兴机场“一小时交通圈”初具规模

    也让“轨道上的京津冀”连接更紧密。如今，以大兴机场为中心的京津冀“一小时交通圈”初具规模。  大兴机场是支撑雄安新区建设的京津冀区域综合交通枢纽。在建设之初，大兴机场就在地下预留了高铁、地铁、市郊铁路等多种轨道交通线路的空间，成为全球首个高速铁路下穿航站楼的综合交通枢纽。近年来，大兴机场积极构建综合立体交通运输体系，建成“五纵两横”外围综合交通体系，机场辐射带动作用持续增强。  对于居住在北京中心城区的市民来讲，往...

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  • 京津冀加快跑进1小时交通圈

    高速铁路里程不断增加，京津城际延伸线、京张高铁、京雄城际先后建成通车，京哈高铁全线贯通，京津冀地区“1小时交通圈”初具规模。“十四五”开局，摆在北京交通部门面前的建设任务仍然艰巨。从根本上来说...

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京津冀1小时交通圈初具规模

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