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AITO汽车发布关于山西省侯平高速路段交通事故中问界新M7 Plus相关技术问题的说明
2024年4月26日，在山西省侯平高速路段发生一起交通事故，一辆问界新M7 Plus在内侧快车道行驶中追尾碰撞作业中的道路养护车。对于此次交通事故，我们深感痛心。事故发生后，我们积极配合交警部门开展事故调查，提供一切必要数据还原事...
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运城高速回应问界M7追尾养护车致3死：养护车在移动作业，司机曾下车施救
的工作范围是在 4-85km/h，碰撞时的 115km/h时速已经远超 AEB 触发范围；事故车动力电池包特性正常，代表不存在电池自燃...
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问界M7高速追尾起火导致三人遇难，AITO官方回应来了
据悉，问界M7非智驾版本的车型，没有激光雷达，不支持异形障碍物自动紧急制动（GAEB），也不支持高速智驾领航辅助（Highway NCA）。问界M7汽车 要注意的是，即便是问界M7智驾版，官方也明确表示...
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问界M7高速追尾致3死，官方发布事故声明：安全气囊正常打开
问界M7高速追尾致3死，官方发布事故声明：安...
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问界再就M7重大事故发声明，详细回应四大疑点
56，AITO 汽车在官方微博发布了《关于山西省侯平高速路段交通事故中 问界 新M7 Plus相关技术问题的说明》。2024年4月26日...
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AITO汽车回应问界M7 Plus事故：事发时安全气囊正常打开，动力电池包特性均正常，正配合交警调查
此前报道 问界M7高速追尾起火致三人死亡？客服：已成立专案小组（南方都市报） 4月28日，“问界M7起火”词条一度登上微博热搜。据网传影像显示，日前，一辆问界M7于高速快车道上与一道路养护车辆发生追尾，问界M7车头起火，后整部车...
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AITO汽车回应问界新M7 Plus山西高速事故四大技术疑问
华为和 赛力斯 合作的AITO汽车发布关于山西省侯平高速路段交通事故中问界新M7 Plus相关技术问题的说明称：“问界新M7 Plus搭载L2级辅助驾驶系统（非华为ADS 2.0智能驾驶系统）”“事故车辆碰撞发生时车速超过自动紧急制动（AEB）的工作范围”“动力 电池 包未发生自燃。” 另外，说明还提出，“事故车辆与前方道路养护车发生115km/h高速追尾碰撞时，前方车辆尾部突出梁状坚硬结构瞬时严重侵入事故车辆左上侧前机舱及乘员舱，导致
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问界发声！正式回应M7事故四大疑问
5月6日，问界汽车通过新浪微博正式发布《关于山西省侯平高速路段交通事故中问界新M7 Plus相关技术问题的说明》。4月26日，在山西省侯平高速路段发生一起交通事故，一辆问界新M7 Plus在内侧快车...
问界m7高速事故原因
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