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  • 腾势D9,家庭出游必备神器?新能源车

    腾势D9,这款插电式混动车型,纯电续航能力惊人!最大续航里程可达155公里,让你轻松应对市区短途出行。环保又经济,简直是都市通勤的完美选择!而在电量不足时,它的油耗也仅需约7升,相较于同级燃油MPV,这一表现相当出色。智能化功能强大,搭载T-OS智能操作系统,支持语音控制、人脸识别等,让驾驶者随心所欲掌控车辆。更棒的是,腾势D9只需喝92号的“粗粮”,进一步降低了你的用车成本。

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    近日,本店内有腾势D9销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表: 腾势D9车型最新价格变化报价 车型 厂商指导价 (万元)优惠金额 (万元)裸车价 (万元)参考总价 (万元)优惠条件 ...

  • 听车场丨腾势D9怎么样?以后这就是“高端比亚迪”

    大量比亚迪技术,腾势D9是一台什么样的车 腾势D9的预售价出来了,两种动力版本,一是大家很熟悉的 DM-i插混系统 ,二是最新的 e3.0纯电系统 。一共六个配置,插混占了四个,纯电占了两个。 其中DM-i版本预售价 33.5到44.5万 ,纯电版本预售价 39万和46万 。此外,这车还有一个定价66万的创始版,限量99台,而且是四座,买了以后还可以和王传福面对面交流。这个创始版的核心点还是和王老板见一面,王老板不愧是和巴菲特私交甚好的

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    泰州腾势体验中心,划时代智臻豪华全能MPV腾势D9。全国统一起售,包括①定金膨胀:2000元定金抵扣车辆尾款10000元;②无忧保养:6年或7次免费基础保养;③置换权益:30000元置换补贴(原腾势D9车主)15000元置换补贴(原腾势非D9车主)10000元置换补贴(BYD与Benz车主)8000元置换补贴(原其他品牌车主);④增购权益:10000元增购补贴(原腾势D9车主)5000元增购补贴(原腾势非D9车主、BYD与Benz车主)

  • 腾势D9正式开启预售

    近日,我们从腾势官方处了解到,旗下首款中大型MPV—— 腾势D9 的上市日期将定于5月16日,预计售价在45万起。根据此前消息,该车前脸采用了与埃尔法相似的设计手法,且提供纯电动和DM-i混动两种动力系统,其轴距或超3米。在各大车企扎堆进入的MPV市场,腾势D9能有一席之地吗? 新车采用了官方称为“π-Motion”的设计语言,整体设计气场十足,尤其是应用在商务领域,腾势D9是一点都不比埃尔法这样的传统豪华MPV差。

  • 腾势 D9:事不过三

    尊贵型 6.2 L 四驱尊贵型 6.7 L 四驱旗舰型 6.7 L 电池方面,D9 的 DM-i 车型配备了针对插混车型的功率型刀片电池,除去入门的豪华版车型,其他三个版本均支持 80 kW 直流快充,对应的 N

  • 腾势D9

    分品牌来看,比亚迪本品牌的海洋和王朝网依然是绝对的主力,总销量接近2.9万辆,腾势目前销量占比不大,但旗下推出的腾势D9车型销量依然出色,属于腾势品牌的销量担当。其他新推出的SUV车型有待...

  • 开腾势d9都是什么人

    开腾势D9的车主一般是注重家庭的人,或者是司机。腾势D9的前脸设计非常个性敦实,看上去比较简约,再配合精简的头灯,视觉冲击力十足。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自...

  • 详解40万预算购买家用MPV,赛那 VS 腾势D9 如何选?买车不纠结!

    点评:丰田赛那车身长度与轴距相比腾势D9略短,但是宽度多了35mm,数据直观对比不明显,两款车都是双侧电动侧滑门,赛那侧滑门 带脚踢感应,比较人性化。 赛那为20寸铝合金轮毂,腾势D9为18寸铝合金轮毂。两款车都是2+2+3布局,相较于腾势,赛那后备厢可全平放倒、中间通道更宽,老人/小孩上下车比较友好、第三排更方便进出,赛那更偏向于家用设计;腾势D9高度更高,头部空间更出色。

  • 腾势D9为何能强势夺冠?车主揭开了真相

    那么问题来啦,这款车到底强在哪呢? 作为一款中大型MPV,目前售价为34.98-66.00万元。它以舒适度、动力、空间等优点深受车友喜爱。从销量上也可以看出,最新月销量为10446,排名第一。

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