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比亚迪腾势d9商务车参数
在动力和续航方面，腾势D9提供了DM-i混合动力和纯电动两种选择。DM-i版本搭载了高效的骁云-1.5T发动机，即使在馈电状态下，百公里油耗也仅为6L。与市场上其他车型如别克GL8相比，这一表现相当出色，因为GL8的平均百公里油耗通常超过10L。腾势D9的DM-i豪华版配备了11kWh的电池，纯电模式下最大续航里程可达50km。此外，除豪华版外，其他DM-i版本的车型支持最大80kW的充电功率，而纯电版则支持高达166kW的充电功率。
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丰田赛那和腾势D9该怎么选？太平洋号
虽然D9的车长和轴距要比赛那长，但是实际体验下来，赛那的空间要优于腾势D9。更重要的是后排空间，尤其是当第三排立起来的时候，赛那的后备箱依然有525升，比D9的410升足足多了115升。所以婴儿...
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腾势D9商务车有哪些优缺点？
腾势D9作为一款高端商务车，近年来在国内市场上备受关注。它拥有出色的性能、豪华的内饰以及丰富的配置，为企业高管、商务人士提供了高品质的出行体验。然而，像任何一款车型一样，腾势D9商务车也有其优缺点。本文将对腾势D9商务车的优缺点进行详细分析，以帮助消费者更全面地了解这款车型。
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汽车之家|腾势D9报价大全|腾势D9怎么样|大众点评
【最满意】腾势D9这款车首先让我最满意的地方就是它的使用空间上，从第一排开始到最后一排的空间，甚至到后备箱空间都设计的很到位。我是一个标准两台家庭 ，家里两个宝宝加上丈母娘，一般...
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对标腾势D9 DM
首先从价位上来讲，腾势D9 DM-i在售车型的售价区间为33.58-44.58万元；传祺E9的售价区间为32.98-38.98万元，相比之下，传祺E9的起售价格和顶配售价都更低一些，看样子似乎性价比更高，但其实不然。 腾势D9 DM-i的23款965尊享型和传祺E9的23款2.0TM冠军版价格均为34.98万元，从配置上来看，腾势D9 DM-i较对手多了后排侧安全气囊、主驾膝部气囊、发动机启停技术、软硬可调的可变悬挂调节、NFC钥匙、行
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为什么不买腾势 D9
对于为何不购买腾势D9这个问题，我们有以下几点建议和忠告： 1.首先，腾势D9的价格较高，这可能是大家不愿意购买的主要原因之一。对于很多消费者而言，购买一款不便宜的车需要慎重考虑。2.其次...
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对标腾势D9 DM
首先从价位上来讲，腾势D9 DM-i在售车型的售价区间为33.58-44.58万元；传祺E9的售价区间为32.98-38.98万元，相比之下，传祺E9的起售价格和顶配售价都更低一些，看样子似乎性价比更高，但其实不然。 腾势D9 DM-i的23款965尊享型和传祺E9的23款2.0TM冠军版价格均为34.98万元，从配置上来看，腾势D9 DM-i较对手多了后排侧安全气囊、主驾膝部气囊、发动机启停技术、软硬可调的可变悬挂调节、NFC钥匙、行
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40万埃尔法平替？腾势D9实至名归
腾势D9似乎就是在各种场景需求当中寻找平衡点。外形轮廓采用了商务MPV惯有的方正造型，不过在融入全新设计理念之后，也在细节之处呈现出了前卫时尚的感觉。车辆侧面轮廓就是标准的MPV路数，不过...
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电动豪华 MPV」问卷，腾势的答案封面上印着 D9
腾势正式发布了新阶段的第一款新车——腾势 D9。 腾势：只做新能源豪华车「进入新发展阶段的腾势，将坚定不移地走豪华车路线，坚持只提供新能源豪华汽车的战略定位。」 发布会一开场，比亚迪董事长兼总裁王传福就给腾势的品牌定位和品牌战略定下了「只做新能源豪华车」的基调。 那么自然，作为腾势焕新后的第一款车，也是腾势的第一款 MPV 车型，腾势 D9 高端豪华 MPV 的产品定位得到了来自比亚迪官方的再次确认。
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预算35万，腾势D9可以入手吗？太平洋号
官方指导价格在32.98万-45.98万，定位为中大型MPV。整体定价直接锚定国内MPV市场主流产品。转眼上市五个多月了，到底可以考虑入手了吗？本期【导购】，带你解读。 随着国内MPV市场蓬勃发展，腾势D9快速跑步入场。背靠比亚迪和奔驰，目前市场表现怎样，和竞品比，产品竞争力如何呢？来，先从产品说起。
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