比亚迪又给腾势挖了个坑？

...定位更低的品牌“背刺”，更加痛苦。在品牌传播上，腾势也应打出更具记忆点的标签。横向来看，市面上表现较好的高端新势力品牌...

腾势N9：定位全尺寸SUV，搭易三方，不比揽胜更有排面？

好多评论讨论腾势N9，视频聊聊为啥我觉得它机会不大～ 比亚迪海狮07DM-I 16.98万起 全方面的无短板 比亚迪汉L/唐L双车试驾，体验亮点突出 历经5年，全新蔚来ES6，还能够在豪华SUV市场站稳脚跟吗...

比亚迪增资腾势，入局30万高端市场，新能源版图日渐清晰

腾势X定位于中型SUV，全系都是7座车型，提供插电式混合动力以及纯电两种动力版本，厂商指导价28.98-35.78万元，价格竞争力比较一般，品牌知名度不足是它最大的劣势。但是这一局面或许在明年会得到改变，前几天比亚迪与戴姆勒公司签订了一份关于腾势汽车的股权转让协议，比亚迪对腾势的持股比例将从原来的50%提升至90%，并且和戴姆勒中国分别向腾势注资10亿元，用于品牌运营。比亚迪今年在新能源汽车领域收获颇丰，甚至...

腾势火了，全靠比亚迪？

7月3日，腾势正式发布新车型N7，定位智能豪华猎跑SUV，售价30.18万-37.98万元。这一车型已经预热许久，如今借着6月腾势D9优秀的销量，正式上市了。 多位一直关注腾势N7的业内人士表示，这个价格比他们猜测的要高。但也正常，如果价格到30万元以下，就又会进入比亚迪王朝网和海洋网的价格带，并且降价也会损伤腾势的品牌形象。6月，比亚迪总交付量为25.3万辆，又创下新...

明年上市 比亚迪腾势电动车现身新车目录

比亚迪上述工作人员还对记者表示，腾势电动车主要定位为高端家庭型轿车；按照国家的现行新能源汽车补贴政策，该款车型最高可以获得6万元国家补助。虽然目前多数地方补助政策仍未出台，不过该工作人员认为，部分地方补贴政策在腾势电动车上市前出台概率大。 ...

林密：腾势电动汽车定位“触手可及”

我们是真正想做一款大卖的电动车，对自己的定位是“触手可及”。我将在后面跟大家具体分享一下我们的概念。我写了这样一页，我想平时我们想消费者到底需要什么样的电动车，什么样的电动车是一台中国的 特斯拉 。大家知道特斯拉在中国的价格毕竟太高了，不知道在座是否有特斯拉的用户或者是同事，我想说它不适合中国市场，一个是太贵了，第二是从某些其他方面讲，只能是一个富人的玩具。 中国人需要什么样的电动车，我认为安全...

腾势N7官图首发 定位猎跑SUV，今年上半年上市

作为一款纯电猎跑SUV，腾势N7在比亚迪技术优势的加持下，将凭借领先的三电技术、智慧座舱、高阶自动驾驶杀入中高端纯电SUV市场。有消息称，新车将在4月的上海车展亮相。我们将持续关注腾势的第二款车——腾势N7。