为安全“让行”大货车“右转必停”在三亚逐步落地

大货车“右转必停”在三亚逐步落地 新海南客户端、南海网10月2日消息（记者 张宏波）中重型货运车辆由于车身长、轴距大，导致其右转时会产生“内轮差”，而这个区域正是驾驶人的视觉盲区。如果...

全国多地严查：大货车“右转必停”违者罚款200扣3分！保定市华明汽车销售服务优惠促销

“货车右转必停”实施的目的，是降低事故发生率。因为右转停车时，一来货车驾驶员能有较充足的时间观察路况；二来也能给右侧行人、非机动车做出提醒。因此从理论上讲，此规定是能够在一定程度上...

大货车右转盲区问题难解，多地推行“右转必停”

即大型车辆驾驶人进入路口后先停稳、再瞭望，确保安全再起步。这个“停”，可能只需要短暂的几秒，却留出了安全时间。 今年以来，上海市交警部门在浦东部分路口通过设置隔离墩，提示途经的大货车右转弯时必须停车，并采取“电子警察”监控措施。

大型货车“右转必停”惠州即将启动

如果行人与车辆驾驶人在不了解大货车盲区和内轮差的情况下，过于靠近大货车右侧通行，一旦进入盲区则可能伴随致命危险。所以，启动大型货车“右<em

中重型货车右转必停 中山22个路口新设配套交通标志标线凤凰网广东

据中山交警消息，9月份，中山交警按照道路交通事故预防工作部署，协调市、镇各级道路建设和管养部门，针对货车右转安全隐患问题开展排查，并通过设置“右转盲区”配套交通标志标线和中、重型...

海南日报数字报

据了解，所谓“右转必停”，即大型货运车辆进入路口右转时先停稳、再瞭望，确保安全再起步，尽最大限度规避货车盲区对行人和非机动车带来的伤害。 具体操作步骤为：大型货车在交叉路口养成“一停、二看、三起步”的良好通行习惯。“一停”为大货车在路口右转时，无论前方是否有行人、非机动车过斑马线，都要在停止线内停车礼让。“二看”则需要从左至右分别观察车辆左侧、车头前侧、车辆右侧是否有来车或行人进入驾驶盲区。“三起步”即要求货车司机确认安全后缓慢启动车辆

中重型货车右转必停 中山22个路口新设配套交通标志标线凤凰网广东

据中山交警消息，9月份，中山交警按照道路交通事故预防工作部署，协调市、镇各级道路建设和管养部门，针对货车右转安全隐患问题开展排查，并通过设置“右转盲区”配套交通标志标线和中、重型...

大型货车右转必停来了 看虹口施行情况

路面也划出了右转停车区。 大型货车已用醒目的字体在车身标注“右转必停注意避让”，提醒市民注意安全。 不少眼尖的市民发现，就连日常乘坐的公交车也增添了警示标示。 非机动车纷纷在停车线内等待通行，并注意和大型车辆保持距离。 对于推行“大型货车右转必停”，大货车司机怎么看？ 大型货车司机商建想表示，他对“右转必停”这项措施十分支持，作为一名大货车司机内心也害怕发生事故。“我在路口也会主动停下礼让非机动车和行人，奈何有的非机动车骑得很快，这些标

大型货车右转必停来了 看虹口施行情况

路面也划出了右转停车区。 大型货车已用醒目的字体在车身标注“右转必停注意避让”，提醒市民注意安全。 不少眼尖的市民发现，就连日常乘坐的公交车也增添了警示标示。 非机动车纷纷在停车线内等待通行，并注意和大型车辆保持距离。

警示曝光台|“右转必停“，“让行”生命！大货车|货车|鸣笛

为减少因货车右拐导致的交通事故的发生，保障人民群众出行和生命财产安全，2021年11月起，南昌启动大货车“右转必停”管理措施，在路口增设醒目的“右转危险区”地面标识，提醒广大交通参与者，...