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  • 大货车“右转必停”多地开始严查严打！卡车信息网

    处罚标准 重中型货运车辆通过路口右转行经设置有停车让行禁令标志和标线的人行横道时，未在停车线前停车观察、确认安全后再缓慢转弯的，处200元罚款，记1分；遇行人正在通行未

  • 北京大货车“右转必停”路口已超200处

    为维护道路交通安全，交管部门在一些大货车事故多发的路口，设置了中、重型货车右转时停车让行标志，进入路口位置施划了停车让行标线。中、重型货车驾驶人进入设有停车让行标志、标线路口前要先停稳，再瞭望，确保安全后，再起步。虽然“停”的动作可能只有短暂的几秒钟，却可使驾驶人做到及时瞭望，保障右侧非机动车或行人安全通行，有效杜绝转弯事故的发生。

  • 小心盲区！大货车“右转必停”如何停？如何走？

    货车“右转必停”怎么走 大货车行驶至设置有停车让行标志的路口时，应将车辆停放在右转车道停车让行线后方，观察是否有来车或行人进入驾驶盲区，经观察确认安全后，再起步行车，不断观察左右...

  • 海口将设置12处大货车“右转必停”指示牌

    据了解，所谓“右转必停”，即大型货运车辆进入路口右转时先停稳、再瞭望，确保安全再起步，尽最大限度规避货车盲区对行人和非机动车带来的伤害。具体操作步骤为—— 大型货车在交叉路口养成“一停、二看、三起步”的良好通行习惯。“一停”为大货车在路口右转时，无论前方是否有行人、非机动车过斑马线，都要在停止线内停车礼让。“二看”则需要从左至右分别观察车辆左侧、车头前侧、车辆右侧是否有来车或行人进入驾驶盲区。“三起步”即要求货车司机确认安全后缓慢启动车

  • 上海43个路口施行"大货车右转必停"规则

    右转造成的伤亡事故，上海市交警部门在浦东部分路口设置机非隔离墩，提示途经的大货车右转弯时必须停车。 据悉，上海市公安交警部门共排摸路口248处，选取

  • 大货车“右转必停”开出首张罚单 32个路口已安装抓拍系统，计划在110个路口推广

    即大型车辆驾驶人进入路口后先停稳、再瞭望，确保安全再起步。令人欣喜的是，12月2日，济南交警对外发布《关于实施大型货物运输车辆右转停车让行交通管理措施的通告》，决定自12月8日起，在全市范围内实施大货车“右转必停”交通管理措施，经过路口右转弯的大型货物运输车辆无论前方是否有行人通过，都应提前减速、停车让行，违者罚200元、记3分。

  • 大货车右转盲区问题难解，多地推行“右转必停”

    即大型车辆驾驶人进入路口后先停稳、再瞭望，确保安全再起步。这个“停”，可能只需要短暂的几秒，却留出了安全时间。 今年以来，上海市交警部门在浦东部分路口通过设置隔离墩，提示途经的大货车右转弯时必须停车，并采取“电子警察”监控措施。

  • 北京交管部门在104处路口设立大货车“右转必停”标志标线

    近期，北京交管部门在全市104处大货车通行集中、人流车流交织和大货车右转事故多发的路口，设立中、重型货车停车让行标志、标线，明确提示中、重型货车路口必须“右转必停”。按照“停车让行”...

  • 北京现有大货车右转必停路口超200处

    北京现有大货车右转必停路口超200处

大货车右转必停是什么意思

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