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池黄铁路太平湖特大桥无砟轨道顺利完成
据了解，太平湖特大桥是池黄铁路全线控制性工程，全长926.1米，主桥长788米，采用双线三塔矮塔斜拉桥形式，两个主跨均为228米，是国内跨度最大的高速铁路多塔矮塔斜拉桥。“太平湖特大桥的轨道...
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下列不属于桥梁上无砟轨道结构高度的是（）刷刷题APP
刷刷题APP(shuashuati.com)是专业的大学生刷题搜题拍题答疑工具，刷刷题提供下列不属于桥梁上无砟轨道结构高度的是（）。A.656mmB.756mmC.766mmD.774mm的答案解析，刷刷题为用户提供...
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商合杭高铁裕溪河特大桥主桥正式服役 系世界最大跨度无砟轨道高速铁路桥梁
在我国时速350公里高速铁路大跨度斜拉桥建设中，首次使用钢箱桁梁结构形式，首次在300米以上跨度桥梁中采用无砟轨道结构形式，大桥主跨跨度达324米，建成后将成为目前世界最大跨度的无砟轨道高速铁路桥梁。大桥投入运营后，还将采用桥—轨一体化健康监测管理系统，全面、实时监测桥梁运营状况，为同类型桥梁建设提供数据分析和科学依据。
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福厦高铁安海湾特大桥无砟轨道铺设完工 中国高铁实现“跨海过桥不减速”
...式无砟轨道。无砟轨道铺设施工，面对主桥梁体因温度和荷载的变化导致梁面高程测量数据变化明显，“如何测量控制无砟轨道定位”成为最大的技术难题。大桥总工白昌杰介绍，在主桥区段安装多种传...
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郑万高铁再传好消息 世界跨度最大高铁无砟轨道拱桥主拱合龙
郑万高铁梅溪河双线特大桥位于奉节县境内，全长687.8米，主跨达到340米，不仅是重庆段主跨最大的桥梁，也是全球最大的高铁无砟轨道拱桥。据介绍，梅溪河双线特大桥的主拱拆分成48个吊装单元，每个单元的重量均超过130吨，经过四个多月的...
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桥梁上高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道结构受力分析
高速铁路主跨2×448 m斜拉桥无砟轨道力学特性及平顺性分析[A];第三届中国铁路发展论坛学术论文集[C];2022年 18 武强;沈正;杨博;高速铁路无砟轨道底座板和CRTSⅢ型轨道板铺设施工技术[A];2022年...
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沅江特大桥主跨顺利合龙 常益长高铁主体工程全线贯通
主跨跨度为240米，是目前世界上跨度最大的深水双肢薄壁塔梁墩固结体系高铁桥梁，同时也是国内设计时速350公里高速铁路中跨度最大的无砟轨道连续刚构斜拉桥。此次完成合龙的跨沅江斜拉桥，全长544米，是常益长铁...
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沅江特大桥主跨顺利合龙 常益长高铁主体工程全线贯通
...高铁桥梁，同时也是国内设计时速350公里高速铁路中跨度最大的无砟轨道连续刚构斜拉桥。 此次完成合龙的跨沅江斜拉桥，全长54...
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98秒跨越大海 无砟轨道助高铁跨海不减速
2017年，国铁集团设立“大跨度桥梁铺设无砟轨道技术深化研究”项目，铁四院牵头主持了项目课题，并依托主跨300米的昌赣铁路赣江特...
国内无砟轨道最大主跨桥梁
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