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对于公交车逢站必停这件事，你是怎么看的！有必要吗？
一、公交车逢站必停是很多公交公司对司机的职责要求。公交车是方便乘客大众化的交通工具，价格低廉，运行时间相对固定，上下地点方便。很多时候，公交服务是一个城市形象的窗口，所以每个城市在公交的舒适、便利等有比较硬性地要求。公交车逢站必停就是服务要求之一。
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西安试点实施大型车“右转必停”通行新规
大型车右转停车让行是指普通大客车、中型以上载货汽车、大型专用汽车（渣土车、水泥罐车等）或使用尺寸前小后大、黄底黑字汽车号牌的大型汽车在行驶至路口右转弯时，看见八边形停车让行交通标志要减速慢行、停车观察、提前预判路面状况，确保安全后方可通行，不可与行人、非机动车争道抢行。
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大型车右转必停！浦东交警新一年事故防范有新招！
2019年12月起，拥有4000辆公交车的浦东公交开始在内部推行“右转必停”安全操作规范，2020年全年，浦东公交未发生一起“包饺子”亡人交通事故。 为何不再强调“慢”，而是“右转必停”？一位交警事故处理民警说：“以前，我们确实强调右转弯时要控制车速，要慢。但慢到什么程度？无法量化。我们曾经对数起包饺子事故视频作过专门研究，发现既使车速减至5码，盲区还是会被忽略，仍会被动包饺子。为此，停，成为主动性防范的必然选择”。
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关于强化市域内道路交通“大车右转必停”新规专项整治工作的建议的答复
为了贯彻落实上级关于推动道路交通安全工作高质量发展的部署要求，持续深化道路交通安全大排查大整治，做到“发生一起事故、歼灭一类（批）隐患、完善一类（批）制度”，交警支队印发了《关于...
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大型车辆右转弯时易引发事故 “右转必停”新规，武汉会跟进吗？
重、中型专项作业车）右转必停新规，不管红灯还是绿灯，司机必须做到一停二慢三通过，尽量避免事故发生。如果没有执行上述流程，司机将面临扣3分、罚款100元的处罚。苏州交警部门在试点路口新设...
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西安试点实施大型车“右转必停”通行新规
大型车右转停车让行是指普通大客车、中型以上载货汽车、大型专用汽车（渣土车、水泥罐车等）或使用尺寸前小后大、黄底黑字汽车号牌的大型汽车在行驶至路口右转弯时，看见八边形停车让行交通标志要减速慢行、停车观察、提前预判路面状况，确保安全后方可通行，不可与行人、非机动车争道抢行。
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西安试点交通新规 大型车“右转必停”资讯
大型车右转停车让行是指普通大客车、中型以上载货汽车、大型专用汽车（渣土车、水泥罐车等）或使用尺寸前小后大、黄底黑字汽车号牌的大型汽车在行驶至路口右转弯时，看见八边形停车让行交通标志要减速慢行、停车观察、提前预判路面状况，确保安全后方可通行，不可与行人、非机动车争道抢行。
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上海浦东新区将动员渣土车、搅拌车、货运车实行右转必停
“右转必停”项目在浦东公交2020年率先实行右转必停的基础上，拓展动员渣土车、搅拌车、货运车实行右转必停，倡导文明行车，为生命护航。骑士总动员项目通过外卖骑手和快递小哥开展平安行、安心...
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大货车右转盲区问题难解，多地推行“右转必停”
多地推行“右转必停” 为防范大货车右转事故，上海、深圳、南京等多地规定或倡导“右转必停”，即大型车辆驾驶人进入路口后先停稳、再瞭望，确保安全再起步。这个“停”，可能只需要短暂的几秒，却留出了安全时间。 今年以来，上海市交警部门在浦东部分路口通过设置隔离墩，提示途经的大货车右转弯时必须停车，并采取“电子警察”监控措施。经过一段时间实践后，取得了良好效果，路口伤亡事故大幅下降。此后，上海市交警部门选取了43个路口，加装警示牌，要求大型车右转
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视频 | 上海浦东新区实施大型车辆“右转必停”新政 违者记3分罚款200元
2020年末，浦东公交4000辆公交车已率先试点新政管理。2021年初，浦东新区部分渣土和搅拌企业的大型车辆也成为新政管理对象。目前，交警部门已查获并向企业通报“右
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