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法国高铁事故告诉我们安全是高铁的第一衡量标准
这是法国高速列车自1981年投入营运以来最严重的列车事故，也是对各大高铁制造国家的警示。据悉，中国高铁在列车速度破纪录方面，尚没有任何计划。相关人士称：中国动车组无论是运营还是试验，...
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高铁上的中国
虽然，7·23动车事故足以说明中国高铁不够完美，但不可否认，快捷高效的高铁正在深刻地改变人们的生活以及中国的经济版图。“四纵四横”布局初具雏形 过去几年里，李小河有时飞得比空姐还“勤快...
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解读中国高铁：是发展超前还是滞后
在前铁道部部长刘志军因经济问题落马后，负债、票价、安全（尽管最高时速394公里的武广高铁运行近两年以来不曾出现过任何安全事故）…但凡能够想像得到的话题都被拿出来拷问，高铁一时似乎成了...
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中国高铁跻身新"四大发明" 遍及四大洲20余国
随之而来的是一个新的难题：焊接成一体的铁轨会随着温度的变化热胀冷缩，温度达到一定的临界值就可能发生胀轨变形，造成出轨事故。建设者们针对热带高温高湿气候特点，在铺轨时锁定轨温较高，...
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高铁飞奔叹为观止
直到“7·23甬温线特别重大铁路交通事故”的发生，我们才如梦方醒，高铁奇迹并不能掩盖其存在的问题。2004~2010年，中国高铁用不到7年的时间走完了国际高铁强国几十年的发展历程。去年12月，...
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动车事故调查报告（共8篇）大文斗范文网手机端
5(八)切实加强高铁规划布局和统筹发展工作 66 “7•23”甬温线特别重大铁路交通事故调查报告 2011年7月23日20时30分05秒，甬温线浙江省温州市境内，由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站...
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723动车事故调查报告（共18篇）
本来高铁包括客专是很让国人贴金的好事，这是因为这次的动车事故，让我们觉得脸上无光，京沪高铁已经是让铁路的脸给丢了，这是事故是把铁路的信誉给弄没有了，不论这次事故如何定论，你还说你的...
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中国最赚钱高铁亮家底：仅有67名员工 年赚百亿
作为中国最赚钱的高铁线路的运营方，京沪高铁公司的上市备受关注。招股书显示，2016年度至2018年度，京沪高铁的营业收入连年上升，2019年1-9月营收达到250.02亿元；2018年度净利润达到102.48亿...
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