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  • 广汽埃安投产高端电池展现实力，坐等IPO后建仓 近期，作为埃安弹匣电池2.0的最新成果，P58微晶超能电芯连烟都没有冒出，就顺利通过了针刺...

    得益于多阶梯成膜、低耗锂负极等技术的应用，P58微晶超能电芯的常温快充循环寿命达到4000周以上，高温快充循环寿命达到3300周以上...

  • 弹匣电池2.0新突破，广汽埃安P58微晶超能电芯针刺不冒烟

    具备超高安全性、同时兼具高能量密度、长寿命及优异快充性能的特点。在电芯安全方面，P58微晶超能电芯基于高稳定的磷酸铁锂正极化学体系、纳米陶瓷/耐高温聚合物复合涂覆隔膜、高安全电解液等技术应用，真正实现电芯针刺过程中不冒烟、不起火，温升小于1℃，几乎无变化；还能在高强度挤压下不失效，其耐压能力超过 1200kN，变形量耐受能力达到45%，分别超出国标要求的12倍和3倍；配合弹匣电池2.0技术，可实现整包电池枪击不起火，重塑了电池安全新标准

  • 弹匣电池2.0新突破，广汽埃安P58微晶超能电芯针刺不冒烟

    具备超高安全性、同时兼具高能量密度、长寿命及优异快充性能的特点。在电芯安全方面，P58微晶超能电芯基于高稳定的磷酸铁锂正极化学体系、纳米陶瓷/耐高温聚合物复合涂覆隔膜、高安全电解液等技术应用，真正实现电芯针刺过程中不冒烟、不起火，温升小于1℃，几乎无变化；还能在高强度挤压下不失效，其耐压能力超过 1200kN，变形量耐受能力达到45%，分别超出国标要求的12倍和3倍；配合弹匣电池2.0技术，可实现整包电池枪击不起火，重塑了电池安全新标准

  • 比亚迪最强对手来了！广汽埃安P58微晶超能电芯下线

    具备超高安全性、同时兼具高能量密度、长寿命及优异快充性能的特点。在电芯安全方面，P58微晶超能电芯基于高稳定的磷酸铁锂正极化学体系、纳米陶瓷/耐高温聚合物复合涂覆隔膜、高安全电解液等技术应用，真正实现电芯针刺过程中不冒烟、不起火，温升小于1℃，几乎无变化；还能在高强度挤压下不失效，其耐压能力超过 1200kN，变形量耐受能力达到45%，分别超出国标要求的12倍和3倍；配合弹匣电池2.0技术，可实现整包电池枪击不起火，重塑了电池安全新标准

  • 广汽埃安旗下因湃电池工厂竣工，P58微晶超能电芯能否打破行业内卷？

    首先在电芯布局方面，P58微晶超能电池依旧采用了磷酸铁锂的化学结构，同时融合了纳米陶瓷/耐高温聚合物复合涂覆隔膜、高安全电解液等技术应用，真正实现电芯针刺过程中不冒烟、不起火，温升小于...

  • 弹匣电池2.0新突破，广汽埃安P58微晶超能电芯针刺不冒烟

    具备超高安全性、同时兼具高能量密度、长寿命及优异快充性能的特点。在电芯安全方面，P58微晶超能电芯基于高稳定的磷酸铁锂正极化学体系、纳米陶瓷/耐高温聚合物复合涂覆隔膜、高安全电解液等技术应用，真正实现电芯针刺过程中不冒烟、不起火，温升小于1℃，几乎无变化；还能在高强度挤压下不失效，其耐压能力超过 1200kN，变形量耐受能力达到45%，分别超出国标要求的12倍和3倍；配合弹匣电池2.0技术，可实现整包电池枪击不起火，重塑了电池安全新标准

  • 弹匣电池2.0新突破，广汽埃安P58微晶超能电芯针刺不冒烟

    在电芯安全方面，P58微晶超能电芯基于高稳定的磷酸铁锂正极化学体系、纳米陶瓷/耐高温聚合物复合涂覆隔膜、高安全电解液等技术应用，真正实现电芯针刺过程中不冒烟、不起火，温升小于1℃，几乎...

  • P58微晶超能电芯下线！广汽埃安真是下了一盘大棋

    在这方面，广汽埃安表示P58微晶超能电芯的常温快充循环寿命达到4000周以上，高温快充循环寿命达到3300周以上，整车理论行驶里程可超150万公里，相较行业主流水平提升超25%。至于实际表现如何，...

  • 弹匣电池2.0新突破，广汽埃安P58微晶超能电芯针刺不冒烟

    全栈自研自产电池厚积薄发，P58微晶超能电芯遥遥领先多半步！近些年国内新能源车企如雨后春笋般出现，政策推动无疑是重要原因。自2010年起，新能源汽车就被列为中国七大战略性新兴产业之一，只...

p58微晶超能电芯很安全吗

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