-
广汽埃安P58微晶超能电池下线: 寿命大于150万km
号称“超高安全,针刺不冒烟、不起火,电芯温升<1°C”。 IT之家注意到,P58微晶超能电芯寿命大于150万km,磷铁续航超700km,整包能量密度为146.5Wh/kg。2026年,全固态电池将在因湃产线量产, 率先搭载于昊铂品牌车型 。据了解,因湃电池智能生态工厂是广汽埃安能...
-
工厂竣工 埃安P58微晶超能电池下线|车主头条
在电芯安全方面,P58微晶超能电芯基于高稳定的磷酸铁锂正极化学体系、纳米陶瓷/耐高温聚合物复合涂覆隔膜、高安全电解液等技术应用,真正实现电芯针刺过程中不冒烟、不起火,温升小于1摄氏度,几乎无变化;还能在高强度挤压下不失效,其...
-
广汽埃安P58微晶超能电池正式下线 2026年量产全固态电池
P58微晶超能电池具备超高安全性、同时兼具高能量密度、长寿命及优异快充性能的特点。在电芯安全方面,P58微晶超能电芯基于高稳定...
-
因湃电池智能生态工厂投产,广汽埃安P58微晶超能电池下线
安全方面,P58微晶超能电芯基于高稳定的磷酸铁锂正极化学体系、纳米陶瓷/耐高温聚合物复合涂覆隔膜、高安全电解液等技术应用,真正实现电芯针刺不冒烟、不起火,温升小于1℃;还能在高强度挤压下不失效,耐压能力超1200kN,变形量耐受能...
-
里程寿命150万公里 广汽埃安自主量产P58微晶超能电池下线
安全标准则达到 军工 级,并支持整包枪击不起火。同时电池支持快充,能够做到充电10分钟续航250公里以上。 据了解,所谓微晶超能电池,是电池在传统磷酸铁锂化学体系的基础上,引入更高容量的第二相正极微晶活性材料,相比当前市面上量产的磷酸铁锂电芯,超能铁 锂电池 的电芯质量能量密度提升将13.5%,体积能量密度提升20%,-20°低温容量提升约10%,有效解决了“性能均衡”的锂电技术难题。这一技术早在去年6月,就由广汽埃安在广汽科技日上发布
-
因湃电池智能生态工厂投产,广汽埃安P58微晶超能电池下线
安全方面,P58微晶超能电芯基于高稳定的磷酸铁锂正极化学体系、纳米陶瓷/耐高温聚合物复合涂覆隔膜、高安全电解液等技术应用,真正实现电芯针刺不冒烟、不起火,温升小于1℃;还能在高强度挤压...
-
广汽埃安因湃电池智能生态工厂竣工,P58微晶超能电芯下线
在电芯安全方面,P58 微晶超能电芯基于高稳定的磷酸铁锂正极化学体系、纳米陶瓷 / 耐高温聚合物复合涂覆隔膜、高安全电解液等技术应用,真正实现电芯针刺过程中不冒烟、不起火,温升小于 1 ℃,几乎无变化;还能在高强度挤压下不失效,其耐压能力超过 1,200 kN,变形量耐受能力达到 45%,分别超出国标要求的 12 倍和 3 倍;配合弹匣电池 2.0 技术,可实现整包电池枪击不起火。
-
里程寿命150万公里,广汽埃安自主量产P58微晶超能电池下线
安全标准则达到军工级,并支持整包枪击不起火。同时电池支持快充,能够做到充电10分钟续航250公里以上。 据了解,所谓微晶超能电池,是电池在传统磷酸铁锂化学体系的基础上,引入更高容量的第二相正极微晶活性材料,相比当前市面上量产的磷酸铁锂电芯,超能铁锂电池的电芯质量能量密度提升将13.5%,体积能量密度提升20%,-20°低温容量提升约10%,有效解决了“性能均衡”的锂电技术难题。这一技术早在去年6月,就由广汽埃安在广汽科技日上发布。201
-
里程寿命150万公里,广汽埃安自主量产P58微晶超能电池下线
安全标准则达到军工级,并支持整包枪击不起火。同时电池支持快充,能够做到充电10分钟续航250公里以上。 据了解,所谓微晶超能电池,是电池在传统磷酸铁锂化学体系的基础上,引入更高容量的第二相正极微晶活性材料,相比当前市面上量产的磷酸铁锂电芯,超能铁锂电池的电芯质量能量密度提升将13.5%,体积能量密度提升20%,-20°低温容量提升约10%,有效解决了“性能均衡”的锂电技术难题。这一技术早在去年6月,就由广汽埃安在广汽科技日上发布。201
p58微晶超能电芯很安全吗
相关内容浏览更多安心,自主掌握个人信息!
我们尊重您的隐私,只浏览不追踪