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  • 挥毫天际展新篇——写在国产大飞机C919投入商业运营之际

    机上近130名旅客共同见证了C919圆满完成首个商业航班飞行，标志着该机型正式进入民航市场，开启市场化运营、产业化发展新征程。从上海到北京 “首秀”拉开商业运营序幕 28日10点32分，C919从上海虹桥机场起飞前往北京。自交付东航后，这架C919进行了100多个小时的验证飞行，往返于国内各大机场，而此次飞行意义非凡。 客舱内共有8个公务舱座位、156个经济舱座位。过道高2.25米，下拉式行李舱节省空间，让机舱更显宽敞。三座连排的座椅中

  • 南航首架C919完成第一次商业运营 未来想坐大飞机还有哪些航线？

    随着南航首架C919飞机投入商业运营，国产大飞机执飞的航线再次迎来“上新”。接下来，乘客搭乘C919还有哪些航线可选？八一开航亲历者参与首航仪式 航班起飞前，南航在广州白云国际机场举行了...

  • 挥毫天际展新篇——写在国产大飞机C919投入商业运营之际

    2017年5月5日，C919圆满完成首飞，之后进入试飞取证阶段。适航证是一款飞机投入商业运营必须拿到的市场“入场券”。适航取证所要完成的试飞科目，被称为民航飞行中的“边界”，“通常是我们最不...

  • 挥毫天际展新篇——写在国产大飞机C919投入商业运营之际

    机上近130名旅客共同见证了C919圆满完成首个商业航班飞行，标志着该机型正式进入民航市场，开启市场化运营、产业化发展新征程。从上海到北京 “首秀”拉开商业运营序幕 28日10点32分，C919从上海虹桥机场起飞前往北京。自交付东航后，这架C919进行了100多个小时的验证飞行，往返于国内各大机场，而此次飞行意义非凡。 客舱内共有8个公务舱座位、156个经济舱座位。过道高2.25米，下拉式行李舱节省空间，让机舱更显宽敞。三座连排的座椅中

  • 国产C919全球首架机正式交付市场 2023年春有望投入商业载客运营

    东航首架C919有望最早于2023年春满足民航管理部门规章要求，投入商业载客运营。东航组建了首批24名优秀飞行员构成的C919飞行部，全力把C919打造成为“明星机型”。一场意义非凡的“首秀” 在C919的设计研制人员、市场运营团队和行业专家们的共同见证下，交付东航的首架C919完成了从上海浦东至虹桥的“首秀”飞行，航班号为MU919。 这架C919有着特殊涂装和专属“身份证号”，机身前部印有“全球首架”的“中国印”标识，飞机注册号为B

  • 东航首架C919有望最早于2023年春投入商业载客运营

    完成上述准备之后，东航首架C919有望最早于2023年春满足民航局规章要求，投入商业载客运营。而东航首批C919订单中的其余4架，将在未来2年间陆续交付。东航将围绕“四梁八柱”航线网络，将C919投入上海、北京、西安、昆明、广州、成都、深圳等地航线。东航方面表示，将致力于高质量运营C919，瞄准“飞出安全、飞出志气、飞出品牌、飞出效益”目标，把C919打造成为“明星机型”，为C919的大规模商业运营提供成功的实践样本，为国产大飞机事业持

  • 东航首架C919有望最早于2023年春投入商业载客运营

    完成上述准备之后，东航首架C919有望最早于2023年春满足民航局规章要求，投入商业载客运营。而东航首批C919订单中的其余4架，将在未来2年间陆续交付。东航将围绕“四梁八柱”航线网络，将C919投入上海、北京、西安、昆明、广州、成都、深圳等地航线。东航方面表示，将致力于高质量运营C919，瞄准“飞出安全、飞出志气、飞出品牌、飞出效益”目标，把C919打造成为“明星机型”，为C919的大规模商业运营提供成功的实践样本，为国产大飞机事业持

  • 东航首架C919有望最早于2023年春投入商业载客运营

    除了5架之外，东航还与商飞签署了另外15架C919飞机的意向合同。 民航业内人士林智杰对记者指出，民航业要畅通国内大循环，除了要“维护好飞机、运营好飞机”之外，关键是“能造好飞机”。一款好的飞机，不仅是造出来的，也是用出来的、改出来的。东航有比较强的运营能力、维护能力和技术实力，能够帮助商飞尽快把国产大飞机改得更好。而C919能为东航在波音和空客之外，提供更多的选择，有助于提升战略安全，也有利于东航货比三家，降低飞机采购成本。

  • 东航首架C919有望最早于2023年春投入商业载客运营

    除了5架之外，东航还与商飞签署了另外15架C919飞机的意向合同。 民航业内人士林智杰对记者指出，民航业要畅通国内大循环，除了要“维护好飞机、运营好飞机”之外，关键是“能造好飞机”。一款好的飞机，不仅是造出来的，也是用出来的、改出来的。东航有比较强的运营能力、维护能力和技术实力，能够帮助商飞尽快把国产大飞机改得更好。而C919能为东航在波音和空客之外，提供更多的选择，有助于提升战略安全，也有利于东航货比三家，降低飞机采购成本。

  • C919全球首架机正式交付，最早于2023年春投入商业载客运营

    并有望最早于2023年春投入商业载客运营。让我们来回顾一下国产大飞机C919的重要时刻： C919大型客机前机身大部段下线。 2014年5月15日，中国商飞C919大型客机前机身大部段在江西南昌成功下线。C919大型客机是我国拥有自主知识产权的商用飞机，最大载客量190座。前机身大部段是国产C919大型客机项目研制过程中交付的首个大部段，采用以铝为基、加入适量锂的第三代铝锂合金材料，在国内民机应用上尚属首次。 C919大型客机首架机机头

c919投入商业运营了吗

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