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请告诉我1997年深圳黄田机场飞机事故责任 是否飞行员失误 机体问题
请告诉我1997年深圳黄田机场飞机事故责任 是否飞行员失误 机体问题 飞机在最后进近过程中遇到大雨，机组在看不清道面的情况下，违反规定，盲目下降；由于判断高度不准，致使飞机没有保持正确...
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1997年5月，在深圳黄田机场（今宝安国际机场），一架客机在着陆的过程中，发生了解体、起火，这次空难事故造成了35人当场死亡
1997年5月8日下午19:45分，CZ3456航班从重庆江北机场起飞，预计下午21:30分到达深圳的黄田机场，21:07分的时候就和深圳机场建立了进近管制联系，正常情况下向33号跑道进近，然而在21:17分和塔台联系的时候，塔台告诉机组：五边雨比较大，看见跑道叫 在21:18:07机组向塔台报告“已建立盲降”，在21:18:53机组向塔台报告：看到引进灯，塔台指挥飞机，检查完毕后可以实行着陆，由于当时有下雨，又是晚上，能见度低，塔台看
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1997年的南航5.8空难背后的真相，附录音！
1997年5月8日，一架中国南方航空深圳公司CZ3456(重庆飞往深圳)航班的波音737飞机在深圳黄田机场落地时解体。97南航5.8空难就这样发生了，飞机第一次接地时就听机长大声喊："加油门，复飞!加油门...
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1997年南方航空深圳“5.8”空难黑匣子录音（完整版）~~~~~~~~~~~~~
1997年5月8日，南航深圳公波音B737-300型B2925号飞机执行重庆-深圳CZ3456次航班任务，在深圳黄田机场降落时解体爆炸。飞机于19：45由重庆起飞，航路飞行正常，21：17即与深圳塔台建立联系。当时...
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97年南航空难：波音737暴雨迫降，断成三截，黑匣子传出绝望嘶吼
1997年5月8日下午，深圳大雨倾盆，7级大风，乌云像一个张开嘴巴的巨大怪兽，将整个黄田机场吞没。当天晚上，地面的黄田机场乱作一团，载满医护人员的救护车和严阵以待的消防车，拉响了刺耳的...
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请告诉我1997年深圳黄田机场飞机事故责任 是否飞行员失误 机体问题
请告诉我1997年深圳黄田机场飞机事故责任 是否飞行员失误 机体问题那时我还没有来到深圳 还小不懂事 97年开航也有十年的时间了吧
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雨夜中的强行迫降，回顾南航CZ3456航班5.8黄田机场迫降失败事件
1997年5月8日傍晚19时45分，隶属于中国南方航空公司的一架波音737-300型客机（民航注册编号B-2925，1994年2月24日出厂，2月28日交付给中国南方航空公司，...预计当晚21时30分降落在深圳黄田机场。...
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