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63式装甲车
首批531装甲输送车于1963年交付部队,并命名为63式装甲输送车。1981~1985年改进为B531、531C、531D、531E、531G、531K装甲输送车。1987年改进为531H(又称85式)装甲输送车。在前后20多年的时期...
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【图说中国63式履带装甲人员输送车(下)63式履带装甲输送车
63式履带装甲人员输送车总体布置采用动力传动装置前置方案,动力传动室位于两驾驶室中间,动力传动系统包括水冷柴油机、机械式变速箱。同时通过履带划水,可在水上行驶,并靠本身携带的浮箱增加在水中的浮力。发动机为BF8L413F型风冷...
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中国装甲输送车族谱
装 甲 输 送 车 一. 履带式装甲输送车 (一) 早期引进型号 BTR—50 式装甲人员输送车(引进)(退役)(二) 早期研制型号 58—72 式装甲人员输送车(试验、中止研制)(三) 531/63 式车族 (1) A531 系列 60/531 式装甲输送车 63/531A 式装甲输送车 A531 式装甲输送车 WZ531G 式装甲输送车 WZ531K 式装甲输送车 WZ701 式师团装甲指挥车 WZ701C 式师团装甲指挥车 WZ7
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2024年63式装甲输送车行业发展趋势前景分析预测
第一章 2019-2023年中国63式装甲输送车行业发展概述第一节 63式装甲输送车行业发展情况概述一、63式装甲输送车行业相关定义二、63式装甲输送车特点分析三、63式装甲输送车行业基本情况介绍...
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参演装备:89式装甲输送车
进入20世纪80年代后,我军陆军机械化建设步伐明显加快,当时大量装备的63式装甲输送车,性能已经比较落后,难于适应高技术局部战争条件下有效协同新型主战坦克作战的需要。为促进陆军的全面机械化建设,提高装甲机械化部队步坦协同作战...
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中国89式装甲输送车
它大幅度改良自旧有的63式履带装甲输送车及其衍生型85式履带装甲输送车,是用于替代63式装甲输送车的第二代装甲输送车,用以提高和新一代坦克协同作战能力。89式装甲输送车采用了继承自63式的...
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拥有12种变型车的85式装甲输送车
85式装甲输送车是在63式装甲输送车的基础上,采用性能优良的部件,开发研制的。该车动力和传动装置布置在车首右前侧,驾驶员位于动力装置的右侧,发动机采用的是引进联邦德国KHD公司的BF8L413F型8缸增压中冷风冷柴油机。发动机与车体...
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ZSD89式装甲输送车
核心提示 ZSD89 式装甲输送车是我军 90 年代开始装备,用于替代 63 式装甲输送车的第二 代装甲输送车,基本上达到了国际 70 年代水平。不过该车不仅火力弱,而且由 于具有履带车辆油耗大、速度慢、寿命短、费用高的缺点,有被轮式车辆取代的 趋势。 89 式装甲输送车虽然与 63 式载员都同...
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新颖别致的国产第二代装甲输送车——我国自行研制的ZSD89式履带式装甲输送车
此时我军装甲机嘘化舒队太量装备的63式磐甲辅送车性姥已经比较落后难以适应高技术局韶战争条件下有效协同新型主醢坦克作战的需要:为促进陆军的全面机械化毽设提高装甲机械化舒队步坦协同怍战能力.我国在丈力研制79式go式主战坦克以厦86式步兵盐车等鬻I一代主战装甲装备的同耐也同步屉开了额一代装甲输送车的研制工程63咎输送阜以下简...
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