-
最后的体面也不要了:超10家车企开启降价促销 降价万元都是常规操作
按照正常逻辑,特斯拉理应在国内市场开启降价才能有效拉动销量。从如今的情况下,比亚迪和特斯拉的动向,都有着各自的考量。02. 特斯拉向左,比亚迪向右 先来看看特斯拉的涨价策略。自特斯...
-
四大车企1750万辆目标占预计销量63%,东风集团开启“降价模式”
显然,这四家车企分走市场超六成的蛋糕并不现实,他们完成目标的可能性有多少呢?上汽集团:600万辆完成未完成的任务 上汽集团是中国最大的汽车制造商和财富500强企业,2022年年初,该集团制定...
-
最后的体面也不要了:超10家车企开启降价促销 降价万元都是常规操作
按照正常逻辑,特斯拉理应在国内市场开启降价才能有效拉动销量。从如今的情况下,比亚迪和特斯拉的动向,都有着各自的考量。02. 特斯拉向左,比亚迪向右 先来看看特斯拉的涨价策略。自特斯拉...
-
又一车企曝“过半4S店退网”超20家车企掀降价潮…2024车企继续突围、4S店加速离场?
表示“将对理想L系列车型进行配置的更新,2024款车型将在3月发布并开启交付。同时,春节将至,理想汽车推出2023款车型的优惠活动...
-
8月车企开启“降价模式”,优惠力度有多大?能“上车”吗?
据媒体不完全统计,超40个汽车品牌卷入其中。有分析认为,中国汽车行业2023年第一季度产销数据表现不佳是导致“价格战”的重要原因。针对本轮降价原因,江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研...
-
超五家车企宣布:降价!
年初,特斯拉打开“价格战”窗口。随后,多地政府密集推出了汽车消费补贴政策,超40个汽车品牌相继推出补贴或降价优惠,一场全国范围的汽车价格战正式打响。然而,从上市车企一季度的表现看,“价格战...
-
8月车企开启“降价模式” 优惠力度有多大?能“上车”吗?
2023年上半年,汽车行业曾打响“价格战”,据媒体不完全统计,超40个汽车品牌卷入其中。有分析认为,中国汽车行业2023年第一季度产销数据表现不佳是导致“价格战”的重要原因。当前中国汽车行业...
-
今年最佳购车时节即将到来 多款新车密集上市,车企开启新一轮降价策略
年底冲刺,车企扎堆直降万元 除了各款新车的密集上市,各家品牌都纷纷开启了降价策略冲击年末KPI。仅在11月的开端,就有六家汽车品牌宣布降价优惠,其中不乏比亚迪、极氪、零跑的多款热销车型。11月1日,比亚迪就推出优惠活动,包括护...
-
4月中国车企,把“特斯拉们”逼上绝境
但由于年后进行了一轮高强度的降价潮,本月车企的环比增长比较缓慢。13家车企中,有11家可以环比,有5家出现了环比下滑。平均销量也有略微下滑,从56553降至56223,中位数从31727降至25787。...
-
车企价格战,真该被完全叫停吗?
...雪铁龙和其他东风系车企率先开启了燃油车的降价浪潮,部分滞销车型的降幅达到40%左右。短时间内,北京、广东和重庆等多个省市...
4月份超40家车企开启降价
相关内容浏览更多安心,自主掌握个人信息!
我们尊重您的隐私,只浏览不追踪