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京张高铁开始售票 时速350公里的自动驾驶列车即将投入运营
京张高铁自北京北站引出，线路全长174公里，最高设计时速350公里。在下花园站分出奥运支线崇礼铁路。开通运营后，北京北站至太子城全程最快运行时间为1小时04分钟，张家口至北京最快运行时间将由...
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京张高铁开始售票 时速350公里的自动驾驶列车即将投入运营
京张高铁自北京北站引出，线路全长174公里，最高设计时速350公里。在下花园站分出奥运支线崇礼铁路。开通运营后，北京北站至太子城全程最快运行时间为1小时04分钟， 张家口至北京最快运行时间将...
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解密：复兴号如何实现时速350公里自动驾驶？
【解密：复兴号如何实现时速350公里自动驾驶...
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填补空白！时速350公里高铁自动驾驶真的要来了
...350公里高铁自动驾驶系统(CTCS-3+ATO)全套装备顺利通过中国铁路总公司试用评审，标志着这项技术顺利通过现场试验，将正式...
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填补空白！时速350公里高铁自动驾驶真的要来了
12月20日电据国务院国资委网站20日消息，近日，由中国通号自主研发的时速350公里高铁自动驾驶系统(CTCS-3+ATO)全套装备顺利通过中国铁路总公司试用评审，标志着这项技术顺利通过现场.
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15年后的中国高铁有多聪明？时速350公里自动驾驶、自动开门
其实，早在2018年6月，中国铁路总公司就在京沈高铁启动高速动车组自动驾驶系统现场试验。运行最高时速350公里。试验过程中，高速动车组实现了在车站和线路区间自动停靠、启动、运行等自动驾驶。 这意味着中国的“复兴号”高铁在世界上...
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中国铁路启动智能高铁自动驾驶试验，最高时速350公里
试验过程中，高速动车组实现了在车站和线路区间自动停靠、启动、运行等自动驾驶。与无...
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京张高铁开始售票 时速350公里的自动驾驶列车即将投入运营
...北站引出，线路全长174公里，最高设计时速350公里。在下花园站分出奥运支线崇礼铁路。开通运营后，北京北站至太子城全程最快运行...
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京张高铁开始售票 时速350公里的自动驾驶列车即将投入运营
...北站引出，线路全长174公里，最高设计时速350公里。在下花园站分出奥运支线崇礼铁路。开通运营后，北京北站至太子城全程最快运行...
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