比亚迪、埃安全靠网约车撑销量？最新数据出炉 结果出乎意料

其中国内受益最大的就是比亚迪与埃安两个品牌了，这两个品牌都是属于深耕网约车市场，并且也丝毫不避讳，比亚迪自然不必多说，2023年完成了300万的销量，还进入了世界前十，可以说是前无古人。...

300万辆「KPI」达成的比亚迪，2024要冲击450万销量

以往我们对王朝网的印象无外乎两种：以秦PLUS为标杆的「网约车」；以汉唐为标志的高端车。在许多年轻用户看来，比亚迪王朝网的车实在且老成，不足以凸显个性化。尽管今年的汉唐都有针对年轻群体的改动，不过汉唐就是汉唐，并不是纯粹...

埃安S：优惠1万多，家用、跑网约车都适合，买它要注意什么？

AION S作为品牌旗下推出的首款车型，目前已经有了相当数量的保有客户，并且销量上基本也持续稳定，今年1-4月累计销量超过2100...

“你见过有用特斯拉开网约车的吗？”

网约车和纯电动汽车"联姻"愈演愈烈的背后，是新能源汽车面临的销售困局。随着 2019 年 7 月补贴政策的退坡，新能源汽车销量出现明显的下滑趋势。中国汽车工业协会的数据显示，7 月，新能源汽车...

长安逸动300现车行情 月省万元的网约车

价格信息：长安 逸动 EV 300作为“香格里拉计划”首款战略车型，源于销量近百万的...

多地发布饱和预警，网约车不香了?

“今年新能源汽车补贴又退坡了30%，加上燃油车销量一直平平，碳积分交易的单价和总量也上不来，就影响了对司机的补贴。”王先生说，网约车用户规模的下降，和背后现金流的减少，要比网约车司机...

多地发布饱和预警，网约车不香了?

“今年新能源汽车补贴又退坡了30%，加上燃油车销量一直平平，碳积分交易的单价和总量也上不来，就影响了对司机的补贴。”王先生说，网约车用户规模的下降，和背后现金流的减少，要比网约车司机...

「好文分析」热闹的网约车市场，车企们看中的是什么？

再者，获取丰富的出行数据以及用户后能迅速撬动资本市场，短期实现品牌销量提升。而在战略方面，构建自己的城市出行生态系统，可以为下一代智能出行积累丰富经营；最后从服务端获取品牌口碑潜移默...