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骑行者遇到成都地铁新规 折叠自行车为何不能上地铁？
成都地铁可以规定，在指定车厢和时间段，允许乘客携带折叠自行车乘坐地铁。“周末有很多人喜欢在绿道骑行，允许携带折叠自行车乘地铁也是方便市民出行的方式。受此规定影响的还有代驾司机这一群体。 “还是挺不方便的，现在回家成本都高了。”代驾司机杨师傅告诉记者，平时工作他都带着折叠自行车，有时候接的单子离家远，送完客人后他会乘地铁再骑行回家，但新规实施后，折叠自行车不能带上地铁了。“一旦接单地点远了就没办法骑车回去，只有打车，成本太高了。
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代驾司机杨师傅告诉记者，平时工作他都带着折叠自行车，有时候接的单子离家远，送完客人后他会乘地铁再骑行回家，但新规实施后，折叠自行车不能带上地铁了。“一旦接单地点远了就没办法骑车回去...
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成都地铁可以规定，在指定车厢和时间段，允许乘客携带折叠自行车乘坐地铁。“周末有很多人喜欢在绿道骑行，允许携带折叠自行车乘地铁也是方便市民出行的方式。受此规定影响的还有代驾司机这一群体。 “还是挺不方便的，现在回家成本都高了。”代驾司机杨师傅告诉记者，平时工作他都带着折叠自行车，有时候接的单子离家远，送完客人后他会乘地铁再骑行回家，但新规实施后，折叠自行车不能带上地铁了。“一旦接单地点远了就没办法骑车回去，只有打车，成本太高了。
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超1400万人每天通勤1小时以上 "极端通勤"怎么破？
但相比开车、公交和地铁，走路、骑自行车或者乘火车这三种方式会让人觉得更舒适。杨新苗一直致力于“骑行城市”的建设。他谈到，在幸福指数世界第一的国家丹麦，几乎人手一辆自行车，许多国际...
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成都地铁可以规定，在指定车厢和时间段，允许乘客携带折叠自行车乘坐地铁。“周末有很多人喜欢在绿道骑行，允许携带折叠自行车乘地铁也是方便市民出行的方式。受此规定影响的还有代驾司机这一群体。 “还是挺不方便的，现在回家成本都高了。”代驾司机杨师傅告诉记者，平时工作他都带着折叠自行车，有时候接的单子离家远，送完客人后他会乘地铁再骑行回家，但新规实施后，折叠自行车不能带上地铁了。“一旦接单地点远了就没办法骑车回去，只有打车，成本太高了。
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成都地铁可以规定，在指定车厢和时间段，允许乘客携带折叠自行车乘坐地铁。“周末有很多人喜欢在绿道骑行，允许携带折叠自行车乘地铁也是方便市民出行的方式。受此规定影响的还有代驾司机这一群体。 “还是挺不方便的，现在回家成本都高了。”代驾司机杨师傅告诉记者，平时工作他都带着折叠自行车，有时候接的单子离家远，送完客人后他会乘地铁再骑行回家，但新规实施后，折叠自行车不能带上地铁了。“一旦接单地点远了就没办法骑车回去，只有打车，成本太高了。
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成都地铁可以规定，在指定车厢和时间段，允许乘客携带折叠自行车乘坐地铁。“周末有很多人喜欢在绿道骑行，允许携带折叠自行车乘地铁也是方便市民出行的方式。受此规定影响的还有代驾司机这一群体。 “还是挺不方便的，现在回家成本都高了。”代驾司机杨师傅告诉记者，平时工作他都带着折叠自行车，有时候接的单子离家远，送完客人后他会乘地铁再骑行回家，但新规实施后，折叠自行车不能带上地铁了。“一旦接单地点远了就没办法骑车回去，只有打车，成本太高了。
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成都地铁可以规定，在指定车厢和时间段，允许乘客携带折叠自行车乘坐地铁。“周末有很多人喜欢在绿道骑行，允许携带折叠自行车乘地铁也是方便市民出行的方式。受此规定影响的还有代驾司机这一群体。 “还是挺不方便的，现在回家成本都高了。”代驾司机杨师傅告诉记者，平时工作他都带着折叠自行车，有时候接的单子离家远，送完客人后他会乘地铁再骑行回家，但新规实施后，折叠自行车不能带上地铁了。“一旦接单地点远了就没办法骑车回去，只有打车，成本太高了。
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