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对装备有恒速螺旋桨的的活塞发动机飞机，当飞行中滑油压力表指示减小，而滑油温度正常，且变距杆能正常控制转速，最有可能出现情况是（）...
A．滑油系统出现故障；B．滑油压力表出现故障；C．滑油温度出现故障。参考答案： 查看 答案解析： 无☆收藏
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飞机滑油温度调节系统故障规律浅析
某型辅助动力装置试车滑油压力为零故障的排除[J];航空维修与工程;2023年10期 11 马敏;于洁;基于改进联合稀疏电容层析成像算法滑油监测研究[J];推进技术;2022年04期 12 朱冬磊;陈国定;李炎军;张朝阳; 中介轴承环下流道...
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对装备有恒速螺旋桨的的活塞发动机飞机，当飞行中滑油压力表指示减小，而滑油温度正常，且变距杆能正常控制转速.
...螺旋桨的的活塞发动机飞机，当飞行中滑油压力表指示减小，而滑油温度正常，且变距杆能正常控制转速，最有可能出现情况是()?A.滑油系统出现故障;B.滑油压力表出现故障;C.滑油温度出现故...
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飞机滑油温度调节系统故障规律浅析(全文)
使其保持在规定的范围内，并保证通过滑油温度散热器的压力不致过高。主要由温度传感器、控制盒、散热风门电机、指示仪表等组成。当自动调节滑油温度失效时，还可以用人工直接操纵执行电机...
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主减滑油压力由正常值突然降到接近正常值的一半时，说明什么部件最有可能故障（）易可在亩
对装备有恒速螺旋桨的的活塞发动机飞机，当飞行中滑油压力表指示减小，而滑油温度正常，且变距杆能正常控制转速，最有可能出现情况是（）？单选题 查看答案 在正常情况下蓝系统的压力由（）...
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某型飞机发动机滑油压力故障解析
40ps i，进入指示表红区低压部分，同时飞机集中告警盒上的“左滑压低”橙色警告灯与滑油压力表上红灯燃亮，飞行员紧急收油门后，滑油压力又开始上升，故障消失，飞机滑回停机坪。20 05 年 4 月 ...
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典型航空活塞发动机滑油系统工作及故障判断
2.1滑油压力过低（1）滑油压力表有故障。这种情况中滑油系统本身工作是正常的，只是表有问题。此时可以操纵螺旋桨变距杆看转速的反映来判断。如转速反映是正常的，同时滑油温度表指示也在正常...
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航空活塞发动机滑油系统故障及维护事项
（3）滑油温度高的问题在飞机维护工作中经常遇到。①通常先排除温度表本身故障。②滑油温度问题在滑油压力和温度表上也能体现出来，当滑油温度升高时，滑油压力将下降，而当滑油温度下降时滑油压...
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AS350B2直升机发动机低滑油压力故障分析与预防措施
2014.航空维修与工程2021年4期航空维修与工程的其它文章部分民用航空维修用航空器材免征进口关税航电mro领域现新秀昂际航电合作共...
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航空发动机慢车滑油压力低故障
原因二： 发动机关车时EEC 给DEU2错误的低压信号，导致 DEU2错误在 显示器 显示滑油压力变红 的故障。处理措施 ：转换P5板上的DEU源选择开关至DEU1，确认故障现象 乎 。在CDU上对EEC上进 行自检，检查故障是否消失。若...
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