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  • 真相明朗了，问界M7山西高速追尾起火事故，跟华为连半毛钱关系都没有。

    事故中的问界M7 plus版，并未搭载华为的ADS（高阶智能驾驶辅助系统）， 问界方面称测试车辆使用的是博世系统。 博世官方随即发声明否认：经调查，涉事车辆未搭载博世智驾系统（含AEB） auto lab评测官独家调查获悉，其搭载的ADAS（高级驾驶辅助系统），既不是华为，也不是博世，而是浙江的福瑞泰克（freetech）。

  • 问界回应M7追尾起火致车上3人遇难，隐藏式门把手如何避免影响事故救援？

    首先发生事故的时候第一时间来救援的人百分之九十九以上都不是专业救援人员，而是路人。所以路人的选择就是拉车门，而且大多数情...

  • 问界再回应M7追尾起火：车速超自动制动范围

    中新经纬5月6日电 针对山西侯平高速路段问界新M7 Plus追尾起火事故，AITO汽车官方微博6日午后发声称，事故车辆碰撞发生时车速115km/h，超过自动紧急制动(AEB)的工作范围。 微博截图，下同 2024年4月26日，在山西省侯平高速路段发生一起交通事故，一辆问界新M7 Plus在内侧快车道行驶中追尾碰撞作业中的道路养护车。AITO汽车表示，“事故发生后，我们积极配合交警部门开展事故调查，提供一切必要数据还原事故原因，具体调查结

  • 问界M7追尾起火致3人身亡 AITO汽车再回应

    4月27日，网友沐沐（化名）在社交媒体发帖称，她的弟弟驾驶华为问界M7在山西省夏县段高速行驶，在超车道上与前方洒水车追尾后起火，她的丈夫、弟弟和刚满2周岁的儿子遇难身亡，此事引发网友热议...

  • 问界M7追尾着火，车门确无法打开？华为车机系统安全性遭质疑？

    问界M7车头撞向了工程车尾部，导致车头损毁严重，整个前机舱位置燃起了熊熊大火，而救助人员则在破除这辆问界M7的后排 车窗 ，疑似因车门无法

  • 问界M7追尾起火致3人遇难，宣传时遥遥领先.来自苍云观海97107

    问界M7追尾起火致3人遇难，宣传时遥遥领先，出事后“非智驾版”|汽车|全场景|智能驾驶|交通事故|自动驾驶|问界m7_网易订阅 问界M7追尾起火致3人遇难，宣传时遥遥领先，出事后“非智驾版”,智驾,追尾,汽车,全场景,智能...

问界m7追尾起火事故

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