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  • 中山大学引进钠离子电池“以换代充”新模式，探索电池集中安全管理新方向

    经学校保卫处与行业商协会及相关企业座谈调研后，决定引进高安全性钠离子电池、电动自行车以及智能换电柜，用“以换代充”新模式...

  • 钠离子电池即将大规模商用！低端电动车看到了一千公里续航的希望

    磷酸铁锂电池成本更低、安全性相对高一些，但能量密度太低，除了比亚迪，其他车企基本只有中低端车型才会搭载磷酸铁锂电池。三元锂电池的优势在于能量密度较高，缺点则在于危险性和成本略高，比磷酸铁锂电池更容易爆燃。 然而三元锂电池理论能量密度最高不会超过500Wh/kg，特斯拉推出的21700电池能量密度可达300Wh/kg，已是当前动力电池的极限水平。按照百公里耗电15度计算，续航1000公里的汽车，电池重量就要高达500kg以上。 电动车充能

  • 比锂电池更安全、更便宜！宁德时代第二代钠离子要起飞了？

    N点评：虽说钠离子电池的成本低、低温性好、安全性高，但能量密度低是它的致命短板；对于新能源车来说，续航本来就是命根子，电池能量密度低更是会进一步增加续航焦虑，所以唯有技术革新，钠离子电池才会被更多人接纳，而宁德时代第二代钠离子电池或许是个突破口。（文：VITAMIN，图：网络）查看原图 38...

  • 钠离子电池VS锂电池：性能、成本与市场前景有何不同？

    静态储能领域是市场机遇之一。钠离子电池安全性更强，生命周期更长，具备重要的优势。尤其是静态储能需要每天或每小时充放电循环一次，而且对质量和体积的要求没有那么高。 但是，钠离子电池电动车的里程会低于锂离子电池电动车，原因之一是钠离子电池的重量更重。因此，钠离子电池更适合于里程短、充电频率高的新兴两轮和三轮电动车市场，而锂离子电池则更适合于重型电动车。值得注意的一点是，钠离子电池技术几乎可以...

  • 不走寻常路！国外三大钠离子电池企业盘点

    无比注重电池的安全性，将高安全性列为研发的首要目标。基于此，Natron采用了不同于大多数钠离子电池公司所选用的有机电解液作为自己钠离子电池产品的电解质，而是选择了更加安全的水系电解液。 Natron Energy生产的钠离子电池的电极材料采用的是普鲁士蓝化合物的路线，电解液采用的是安全的水系电解液。其获得专利的普鲁士蓝电极能够更快、更频繁地嵌入和脱嵌钠离子，并且具有更低的内阻。Natron的钠离子电池声称在充电/放电过程中能做到几乎零

  • 全国首批钠离子电池测评名单公布，17家企业通过测评

    为进一步推动钠离子电池产业化和标准体系建设，更好地了解行业现状，工信部锂离子电池及类似产品标准工作组、中关村储能产业技术联盟组织开展了全国首批钠离子电池产品测评活动。本次测评由中国电子技术标准化研究院赛西实验室依据中关...

  • 十几分钟充好电，钠离子电池来了!华图教育

    仅为磷酸铁锂电池成本的50%~60%。 2.安全稳定。每到寒冷的冬日，手机中的锂电池随时可能因低温而“罢工”。而钠离子电池不仅能够在十几分钟内充满电，在低至-30℃、高至80℃的环境中仍然保有良好的放电特性，即使经过针刺、挤压等极端实验也不会燃烧爆炸。当然，但由于钠离子半径较大，它也有能...

  • 钠离子电池

    深圳市宝利通节能环保科技有限公司 2 年回头率： 3.8%广东 深圳市龙岗区更多钠离子电池钠离子电池厂家正负氧离子 三信钾离子浓度计 离子锂电池电解液 锌离子测试仪 碱性脱塑剂 高效 碱性球 铁离子离子浓度计 东莞市王胜新能源科技有限公司 王胜能...

钠离子电池安全吗

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