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  • 转弯不让直行，出事故为啥让直行车负全责？交警：这就是交通法规

    在交通法规里，汽车在转弯的时候是需要给直行汽车让道的，很多事故也是依照这个 如今汽车的数量是与日俱增，在上班和下班的时候，城市中的道路基本上都会被汽车所占领，越来越多的汽车导致堵...

  • 都说拐弯让直行，为什么在这些事故中，却要直行的负责？

    比如左转弯的车辆进入十字路口的过程中，信号灯由绿变红，而另一直行方向的信号灯又红变绿，此时直行方向的车辆就要避让左转弯车辆，否则发生事故就是直行车辆全责。《道路交通安全法实施条例》第52条第1项：有交通标志、标线控制的，让...

  • 都说转弯让直行，这6种情况直行车却全责！

    我们都知道，转弯让直行，在十字路口，当我们绿灯直行，而对向车道车辆左转却没有让行，直行车撞了上去，全责可是在于左转车辆的。所以就有了一个普遍现象：路口很多交通事故，是由于直行车始终觉得自己又优先权，在路口毫不避让，油门...

  • 都说转弯让直行，为啥出事故直行车全责？交警：这三种情况特殊

    这三种情况特殊！ 第一种情况就是环岛行驶，在环岛行驶的时候路况特别复杂，而且直行车辆不仅特权反而还需要让行使出环岛的车辆。如果直行车辆因为没有及时避让造成车祸事故发生，那么就等着承担全责陪人家修车钱吧！ ...

  • 转弯让直行，为啥出事故还成直行车的责任？交警：这3种情况特殊

    而不是转弯让直行。第二种情况就是辅路理应礼让主路的车辆，这个主路和辅路大家应该都知道，也许其它情况下，转弯的确需要礼让直行，但是如果直行车辆在辅路，转弯车辆在主路的话。 那么转弯就不需要礼让直行，而是直行需要礼让转弯，如果直行车辆在这个时候一定要和转弯车辆硬抢路的话，那么一旦出了什么事故，只能对直行车辆说一句，“不好意思，你全责”了。最后一种情况就是看标志来礼让，某些路段会立着一个写着大大的“让”字的标志。当车主们看到这个标志的时候，直

  • 都说转弯让直行，为何出事故反而直行要负全责呢？不知道就亏大了

    有时候出了事故反而是直行车负责，哪些情况会这样呢？ 1、灯头让灯尾。意思就是，肯定不会是所有状况下转弯车都要让直行车的，打个比方，第一轮的绿灯结束，你正好通过后左转变红灯了，但是直行的绿灯亮了，那么横向第一辆开过来时，他就需要等你先通过，如果你和他发生了碰撞，算他全责，你不用负任何责任。 ...

  • 交规规定拐弯让直行，但是出了事故为什么直行全责？

    还要不涉及人身伤亡，就不用赔偿太多，并且有保险公司，所以很多转弯车辆就担了全责。

  • 明明是“转弯让直行”，但出了事故却要直行车负责？为什么？

    那是因为还要遵守这几句话！ 1、灯头让灯尾 2、绿灯刚亮的车要如果刚变红灯的车 3、辅道上的车需要让主路过来的车 4、有让行标志的要让行

转弯让直行出事故

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