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  • 真正懂车的才明白：麦弗逊、双叉臂、多连杆到底哪种悬架最牛逼？

    双叉臂式悬挂又称双A臂式独立悬挂，双叉臂悬挂拥有上下两个叉臂，横向力由两个叉臂同时吸收，支柱只承载车身重量，因此横向刚度大。双叉臂式悬挂的上下两个A字形叉臂可以精确的定位前轮的各种...

  • 虎5要是前双叉臂，后五连杆 那的多火啊，价格再高点也行

    上面反映是小毛病很多、前双叉臂，后五连杆的估计得是gs5了吧，底盘规格在国内suv里面来说好像是最高的了 除了键盘高手...

  • 为什么双叉臂是YYDS？

    悬架/悬挂是干嘛的，《我也曾对“轮子”一无所知》里解释过：带动车轮旋转的那根驱动半轴，是仅负责转动、不负责固定车轮位置的，我们需要一些连杆来把车轮连在车身（or副车架）上，在固定车轮...

  • 为什么双叉臂是YYDS？

    悬架/悬挂是干嘛的，《我也曾对“轮子”一无所知》里解释过：带动车轮旋转的那根驱动半轴，是仅负责转动、不负责固定车轮位置的，我们需要一些连杆来把车轮连在车身（or副车架）上，在固定车轮...

  • 用图解来纪念一下慢慢消失的双叉臂前悬挂（对比双叉臂和麦佛逊）

    另外，双叉臂的减震器一般安装在下摆臂上面，而麦弗逊减震器一般装在转向节上面。那到底是什么原因让中低级越来越喜欢麦弗逊，而双叉臂则越来越少呢?为什么双叉臂会渐渐消失 为什么换代车会...

装这么粗的双叉臂是想干嘛

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