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  • 比亚迪高端品牌腾势,首款MPV车型D9正式发布

    腾势是“比亚迪系”品牌,腾势D9的推出弥补了国产高端MPV和纯电、插混动力MPV的空白。根据规划,新车将于8月开启交付。从发布的官图可见,腾势D9其DM和EV版车型将采用不同的外观设计,供消费者选择。动力系统方面,新车将提供EV纯电动车型和DM插混动力两种版本。纯电车型将搭载比亚迪刀片电池,CLTC工况续航超过600km,并且还提供四驱车型。此外,新车还将搭载腾势Pilot智能驾驶辅助系统。 据此前,比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江透露

  • 这样的腾势D9,你觉得贵吗?车家号

    如今,顺势潮流的腾势D9来了,意味着腾势品牌步入了全新的发展阶段,也给消费者带来了全新的选择。相比之下,目前的比亚迪无疑是中国最耀眼的车企之一。疫情当下,当大多数车企在为销量下跌发愁...

  • 高端MPV腾势D9震撼上市,售价32.98万起!太平洋号

    作为 腾势 品牌破局高端新能源MPV的扛鼎之作,腾势D9凭借比亚迪技术背书和奔驰品质标准赋能,开创了高端MPV新豪华时代,提供DM-i和EV两种动力,为用户打造出宜商宜家的全场景出行体验。大定礼包...

  • 腾势D9这车到底能不能买?一起看看真实车主的用车体验

    腾势D9虽然在多方面表现出色,但其售价也相对较高。考虑到其品牌定位、配置水平以及新能源车型的普遍定价,这一价格还算合理。但对于预算有限的消费者来说,可能需要权衡其价格与性能之间的关系...

  • 【文章】实拍腾势D9:中国品牌的“全能保姆车”家用真的完美

    这次于成都红星路步行街展出的腾势D9在上午的时段就已经挤满了人,线上吹得多好,都得线下来检验一番。所以我们也凑过去看了一下热闹,发现腾势D9在30-40万元级的价位,确实有其独特优势。值得...

  • 腾势D9越来越多合资品牌已经正式加入了这场大电池插混的战役中

    近几年,上汽通用的销量出现了比较大的缩水,别克GL8几乎成为了唯一的扛鼎销量和利润的车型,尤其是对于利润的贡献非常突出,但去年开始,以腾势D9为主要代表的PHEV MPV开始抢占GL8原本的市场,...

  • 【图】重新定义中国品牌高端MPV 实拍腾势D9

    而是作为独立的高端品牌存在。D9便是腾势汽车经历“股改”后的首款新车,同时也是该品牌的首款MPV车型。目前它的预售价已经公布,预售价格区间为33.5-66万元,既是目前腾势售价最高的车型,甚至还比不少同级别合资MPV车型的价格都要高,到底是什么让腾势汽车有这样的底气呢?它的竞争实力如何?又能否成为中国品牌MPV的“天花板”或标杆?或许本文能给你解答部分疑问。 ( 备注:拍摄车辆为试装车,装配工艺跟量产车会有十分明显的差异,具体以量产车为

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