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到期收费公路应停止收费
最长不得超过20年；经营性公路的收费期限，最长不得超过25年。国家确定的中西部省、区、市的经营性公路收费期限，最长不得超过30年。据了解，广东省去年已取消了6个收费年限已满的公路项目的收费。包括：国道325线佛山至九江段改建工程、高明大桥至佛开高速公路连接线工程、国道107线连州市城南大桥至水足塘段、省道277线阳江市白沙至阳江港及海陵大堤段改建工程、国道106线清远市佛冈二七桥至佛冈龙山学田段改造工程、国道105线从化温泉至大耸岭路段
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交通部:高速公路拟长期收费 经批准可超过30年
并通过收费标准动态调整、收益调节等方式控制合理回报。高速公路的经营期限不得超过30年，但是投资规模大、回报周期长的高速公路，经批准可以超过30年。特许经营公路中的高速公路经营期届满后，由政府收回统一管理，与本行政区域内的政府收费公路中处于偿债期的高速公路实行相同收费标准，统一收费。 根据经济社会发展需要实施收费公路改扩建工程，将一级公路改建为高速公路或者提高高速公路通行能力，且增加政府债务或者社会投资的，可重新核定偿债期限或者经营期限。
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交通运输部：收费公路到期以后必须停止收费
“经营性公路的收费期限，按照收回投资并且有合理回报的原则来确定，最长不得超过25年。国家确定的中西部省、自治区、直辖市的经营性公路收费期限，最长不得超过30年。” 在此前的交通运输部例行新闻发布会上，在被问及“公路收费”问题时，交通运输部新闻发言人何建中表示，收费公路专项清理工作仍然在继续进行，即将到期的收费公路，应该严格按照《收费公路管理条例》的规定，到期以后停止收费，交通运输管理部门有责任加强监管和落实。
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收费公路不得延长收费期
政府还贷公路的收费期限，最长不得超过15年；经营性公路的收费期限，最长不得超过25年；国家确定的中西部省、自治区、直辖市的经营性公路收费期限，最长不得超过30年。对于新出台的《条例》，有业内人士表示，虽然对收费公路的收费年限，车辆通行费使用等一系列问题都进行了明确规定，但在现实中，一些收费公路为了延长收费期，通过经营权暗地易手的方式，变政府还贷公路为经营性公路，从而达到多收费用的目的。对于诸如此类的现象，我们的相关法规应对其有实质性约束
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关于收费公路合理与合法性问题初探(全文)
经营性公路的收费期限，按照收回投资并有合理回报的原则确定，最长不得超过25年。中西部省、自治区、直辖市的经营性公路收费期限，最长不得超过30年”。目前虽然我国大部分地区批准的收费公路年限都符合《公路法》和《收费公路管理条例...
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高速收费征意见：经营性高速路收费期拟延至30年
可重新核定收费标准，实行养护管理收费；经营性高速公路的收费期限由最长不得超过25年调整为不得超过30年。随着一批批收费公路收费期限届满，收费公路未来的走向引人关注。据了解，早在2013年交通部就组织起草了《收费公路管理条例(修正案征求意见稿)》(简称修正案)，修正的主要内容是收费公路免费政策的实施、收费公路的收费期限如何调整。其中新增部分是，国家实施免费政策给经营管理者合法收益造成影响的，可通过适当延长收费年限等方式予以补偿；高速公路因
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收费公路管理条例
（二）经营性公路的收费期限，按照收回投资并有合理回报的原则确定，最长不得超过25年。国家确定的中西部省、自治区、直辖市的经营性公路收费期限，最长不得超过30年。第十五条 车辆通行费的...
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我国全面清理公路收费 禁止新增经营性普通公路
三是对一级及以下普通公路改扩建的，不得延长收费期限；四是禁止新增经营性普通公路；五是国家确定的西部地区省份要按照逐步有序的原则，加快推进取消政府还贷二级公路收费的工作进度。“‘十...
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经营性高速公路收费期满公路资产移交若干问题的探讨
经营性公路的收费期限最长不得超过25年。目前，我国较早建设的经营性高速公路收费期限已陆续届满，高速公路资产如何移交、如何接收值得关注。本文在提出并分析经营性高速公路收费期限届满公路资产移交存在问题的基础上，提出了公路资产移交管理的思路、存在问题和措施建议，帮助完善高速公路收费期满公路资产的移交管理，对高速公路收费期满制度建设也有重要意义。1 ; 关于印发《公路资产管理暂行办法》的...
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收费公路管理条例
(二)经营性公路的收费期限,按照收回投资并有合理回报的原则确定,最长不得超过25年。国家确定的中西部省、自治区、直辖市的经营性公路收费期限,最长不得超过30年。第十五条 车辆通行费的...
经营性公路收费不得超过25年
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