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  • 理想汽车好不好？理想汽车凭什么卖30多万

    还有很大一部分原因是要归功于其市场营销，据统计，2021年理想汽车的市场营销管理费用就达到了35亿元，而且这一数字在2022年还有...

  • “蔚小理”研发对比: 理想汽车研发费用在收入中占比位倒数第一?

    也就是说小鹏汽车和蔚来汽车都是研发方面员工人数最多，而理想汽车是销售方面员工人数最多，有12340人，占员工总数39.06%，这也体现了理想汽车的销量更好。

  • 蔚来、小鹏营销费用数十亿，难道是营销公司？

    汽车界的营销费用支出，一定处于行业前列。半年报显示，蔚来的营销管理费用为26.95亿元，而小鹏、理想的营销管理费用为17.52亿元、13.16亿元。蔚来在营销管理上投入费用为同行最高。再来...

  • 产品线单一、市值最低 理想汽车还能跑多久？

    2020年理想全年研发费用为11.1亿元，同比下降6%，占总营收比例为11.6%。横向比较，这样的投入和占比并不算高：蔚来2020年全年的研发费用为24.88亿元，占总收入的比例为15.3%；小鹏全年的研发费用为17.26亿元，占总收入的比例为...

  • 理想汽车二季度营收同比增73%，研发费用同比增加134.4%

    就主营的汽车业务来看，理想汽车第二季度的交付量为2.87万辆，同比增长63.2%；车辆销售收入为84.8亿元，同比增加73.0%，环比减少8.9%。

  • 理想汽车又“火”了，理想ONE还能买吗？

    ...185.6%，但净亏损也同比扩大，来到了3.215亿元，主要原因还是研发与销售费用的增多。与此同时，去年第四季度，理想汽车也首次...

  • 理想汽车利润营业额(理想one毛利率和盈利情况)拼客号

    这一季度的销售、一般及管理费用为人民币11.3亿元（1.767亿美元），较2020年第四季度的人民币4.293亿元增加162.2%，较2021年第三季度的人民币10.2亿元增加10.2%。这一季度理想汽车的经营利润为人民币2410万元（380万美元），而2020年第四季度的经营亏损为人民币7890万元人民币，2021年第三季度的经营亏损为人民币9780万元。理想汽车在这一季度的净利润为人民币2.955亿元（4640万美元），而2020年

  • 卖一辆亏2.6万，理想汽车有多少挑战？

    理想汽车的研发费用从11亿元攀升至47.1亿元，营销费用从11.19亿元攀升至40.35亿元。同期，理想汽车的研发费用占营收比重从11.63%提升至17.04%，营销费用占营收比重从11.83%提升至14.6%。由于造车新势力“蔚小理”持续亏损，投资者...

理想汽车公司营销费用

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