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  • 特斯拉model y能跑高速吗?臻知网

    特斯拉使用日常电源充电一小时,大约能够支持行驶10至16公里,如果用特斯拉专业的高速充电器,则可以将充电时间大幅缩短,以80安培的专业充电器为例,其每小时的充电可支持行驶80至100公里。

  • 23万公里特斯拉Model Y实测 对比新款续航衰减“夸张”

    两台车前后一起,在北京南侧四条高速绕圈,全程保持在100-110公里每小时,跑到表显0%为止。根据视频,刚行驶到100公里的时候,老款Model Y剩余电量73%,平均电耗14.7kWh/100km。而新款Model Y剩余75%,平均电耗14.1kWh/100km,两台车并没有拉开很明显的差距。 测试结果 行驶到200公里的时候,老款Model Y剩余电量44%,电耗为15kWh/100km,新款Model Y剩余48%,电耗14.6

  • 从哈尔滨出发跑全国顺风车 特斯拉冬季续航还不错 高速标续可以跑三百公里

    从哈尔滨出发跑全国顺风车特斯拉冬季续航还不错高速标续可以跑三百公里,于2024年1月2日上线。抖音精选为您提供高清视频,画面清晰、播放流畅,看丰富、高质量视频就上抖音精选。

  • 车友实测开空调、跑高速特斯拉实现表显:实际=1:1!特斯拉精准预估续航功能分分钟都在做数学题

    “高速有点堵,车速90到130,空调20°。里程200公里,实际表显掉了210。” 即使是在山区起伏较大的情况下,车主实测:系统预估到达电量36%,实际到达37%, 甚至连能量回收制动优化的续航都提前算到了!

  • 特斯拉电动卡车今天发布!全自动驾驶,一次充电能跑300公里?

    路透社曾经从「独家消息源」那里得知特斯拉计划把卡车续航做到 200-300 英里这个层次,也就是说单次充电差一点也能跑 300 公里,这还是标准载重的续航数据。前几天又有华尔街公司预测称特斯拉会...

  • 宣称800公里续航却只跑600多公里?特斯拉Semi自去年交付后咋样了?

    在前不久,NACFE已报告了3次以高速公路为主的测试结果,巡航速度高达62英里/小时(约合99公里/小时)。 在第一次行驶中,特斯拉Semi行驶了472公里并以21%的电量返回站点。 在第二次测试中,车辆共行驶了536公里,剩余电池电量为17%。

  • 一张图看懂特斯拉V3超级充电桩:充电5分钟能跑120公里

    据特斯拉官方介绍,V3充电桩可支持最高250kW的峰值充电功率,相比V2超级充电桩提升一倍以上。以Model 3长续航版为例,在峰值功率状况下,使用V3超级充电桩5分钟所充电量可行驶约120公里,理想...

  • 特斯拉Model 3冬季续航挑战,低温+高速仅实跑252+28公里

    低温+高速仅实跑252+28公里 汽 汽车之家车家号 01-16 年关将至,不知不觉中我们的 #纯电动车冬季续航大比拼#测试已经进行到了第四辆车。

  • 特斯拉车主自驾2000多公里,5天抵达珠峰大本营

    近日,一位堪称“孤勇者”的特斯拉车主春森同学,从成都一路自驾2000多公里,抵达绝大多数燃油车都望而却步的珠峰脚下,力证在远途和极端气候条件下,纯电动汽车不仅性能更出色,在环保出行、补...

  • 特斯拉model s开了6000公里,总结33条使用感受

    市区正常通勤可以跑350公里左右,高速保持在90的时速,可以跑400公里。经常地板电门或者猛加速的话只能跑200多公里。 2,充电分三种,超级充电桩,家用充电桩,移动充电器。6,隔音效果不好,完全没有高档轿车应该有的静谧感。论坛上说轿跑都这样,因为车门用了无框玻璃,那就这样吧。 7,中控台的大IPAD不能放电影。 8,中控台的大IPAD可以上网浏览网页,但是很卡。 9,中控台的大IPAD内置了一张免费不限流量的联通3g卡。可以取出来,

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