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  • 从丰田普锐斯到特斯拉Model S 新能源汽车电机应用分析

    本期，小站君就来详细梳理动力电机的原理、分类、特性以及在新能源汽车上的典型应用，着重分析了丰田普锐斯采用的内置式永磁电机，以及特斯拉model S所采用的交流感应电机的应用情况。

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    动力方面，特斯拉Model Y提供三种动力组合。后驱版搭载后置永磁同步单电机，总功率194kW，总扭矩340N·m，纯电续航545km；长续航版搭载前/后永磁同步双电机，总功率331kW，总扭矩559N·m，纯电...

  • 电机不同有区别？ 极氪001加速实测

    内饰部分仪表盘是亮点设计，很有科技范儿，两边还设有独立的车辆提示灯显示区域，中控屏目前设计风格接近特斯拉，不过还不是最终版本的UI，上市前还有调整的空间。内饰用料的豪华程度在同级中也...

  • Model S 2023款 双电机全轮驱动

    特斯拉Model S 2023款双电机全轮驱动频道为您提供特斯拉Model S 2023款双电机全轮驱动配置信息，包括安全装备，操控配置，内置配置，性能参数，车型资料大全等，查特斯拉Model S 2023款双电机全...

  • 碳纤维电机转子厂商「墨森科技」获数千万元天使轮融资，转速超越特斯拉 | 硬氪首发

    过去传统的电机转子采用硅钢片内置式磁钢结构形式，在高速转动时（超过20000rpm，rpm为转速单位，表示转/分钟），硅钢片将发生屈服，导致转子爆裂失效，为转速及其功率的提升带来技术挑战。碳...

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  • 探寻新能源汽车驱动电机的制造与应用

    近年，包括特斯拉 MODEL3 在内，几乎所有电动汽车（EV）和混合动力汽车（HEV）都装用内置式永磁体同步磁阻电机（IPMSynRM）。这类电机的转子总成主要由转子轴、转子铁芯、永磁体（又称磁钢）...

  • 只靠鸿蒙还不够 测问界M5四驱性能版

    28万你能买到的车已经很多了，比如汉EV顶配(28.45万)、汉DM顶配(24.28万)、唐DM顶配(28.98万)、唐EV次顶配(28.35万)、小鹏P7 670E+(28.58万)、特斯拉Model 3后驱版(27.674万)、极氪001超长续航...

  • 微蓝家族保值率为何同级最高？皆电

    报告显示：纯电SUV中，特斯拉Model Y以81.96%的保值率位列榜首；插电混动SUV中，比亚迪宋PLUS PHEV拿下第一；增程式SUV中，理想ONE一枝独秀。（以上数据均基于1年保值率） 除此之外，报告中还有...

  • 各式厂商齐推特斯拉Cybertruck配件 创意折叠式车屋惊喜上线

    距离特斯拉Cybertruck皮卡的发布，已经过去了两年时间，至今这款“火星车”依然是一款PPT汽车，正式上市遥遥无期。在此期间，已经有许多第三方厂商为Cybertruck推出了各种配件产品，其中最引人...

特斯拉电机是内置式永磁同步吗

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