湖南怀化：“慢火车”成农产品外售“致富列车”

蒋安平是广铁集团长沙车辆段怀化乘务车间的一名车辆乘务长，担当7272次(怀化-梅江)公益性“慢火车”值乘任务。7272次列车于2006年4月18日正式开通运行，沿途停靠湘、黔、渝三省市10个城乡站点，全程178公里，是广铁集团运营的4趟公益...

快时代，为何需要慢火车？

在高铁飞驰的时代，中国仍保留着 81 对平均时速不足百公里的公益性"慢火车。它们穿梭于群山之间，为偏远地区百姓架起一座座"流动的致富桥。近日，湖南怀化 7272 次绿皮列车因"列车员 1 年帮卖 ...

慢火车上传来普法声音

这列公益慢火车以40公里每小时的速度穿梭在崇山峻岭间，而今在法治宣传的加持下，完成了另一种意义上的“提速”：当普法的声音穿过车厢，司法的力量便在这摇晃的车厢里，长成了百姓心中最踏实的...

“慢火车+双站长”开启服务新起点

近日，渝怀线、焦柳线，在贵州铜仁和湖南麻阳、江口、大坡4座火车站率先启动全国铁路公益性“慢火车”“双站长”首聘仪式，后续沿线56座车站都将实行“双站长”制。铁路作为国民经济大动脉和大众化交通工具，不仅担负...

杨欣：传递铁路温情的“慢火车”企业顾问网

在如今高铁线路八纵八横、高铁网越织越密的时代，湖南仍有4趟绿皮“扶贫公益慢火车”为乡亲们的出行提供着便利。利民之事，丝发必兴。在那个“火车一响，黄金万两”的年代里，“慢火车”不光是承载着一代人的记忆，更是为人民谋福祉的重...

公益慢火车7271/7272次列车

广铁集团管内有3.5对公益慢火车，它们都穿出行于湖南境内，并向西与贵州、重庆多地相连。在这3.5对慢火车驶过的地方大多是少数民族地区，因此在这3.5对慢火车上时常还能看到穿着少数民族服饰的...

湖南最后的慢火车：没这趟车我们会穷一辈子

当高铁时代呼啸而来，城市之间的距离越拉越近之时，在湖南怀化，依然还有四趟没有空调、没有软座和软卧、逢站就停的绿皮“慢火车”，它们穿行在大山深处，为沿线的菜农、果农、居民、铁路职工和学生慢下来，它们是一个时代的记忆。...

《湖南最后的慢火车》【长三角

上海铁路局官方微博6月19日在新浪微博发表了一篇《湖南最后的慢火车》7272次：没有这趟车 我们会穷一辈子[心]】高铁时代，湖南怀化依然还有四趟没有空调、逢站就停的绿皮“慢火车”，它们穿行在大山深处，为沿线菜农、果农、居民和学...