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能装43.8吨!诞生40年唯一在产的767:波音767
到了1970年代后期,影响航空公司购买客机的核心要素从载客量变为运营成本,于是波音767的整体重心向燃油效率靠近,通过新的发动机和机翼设计,波音767相比此前的机型能节省20%~30%的燃油费用。1982年9月8日,首架波音767被交付于美国...
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能装43.8吨!诞生40年唯一在产的767:波音767
于是波音767的整体重心向燃油效率靠近,通过新的发动机和机翼设计,波音767相比此前的机型能节省20%~30%的燃油费用。1982...
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能装43.8吨!诞生40年唯一在产的767:波音767
于是波音767的整体重心向燃油效率靠近,通过新的发动机和机翼设计,波音767相比此前的机型能节省20%~30%的燃油费用。1982年9月...
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能装43.8吨!诞生40年唯一在产的767:波音767
于是波音767的整体重心向燃油效率靠近,通过新的发动机和机翼设计,波音767相比此前的机型能节省20%~30%的燃油费用。1982年9月...
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波音飞机的发动机为什么不能装在我国军机上
波音飞机的发动机为什么不能装在我国军机上 波音飞机的发动机为什么不能装在我国军机上 军机对发动机的要求更高更苛刻,所以民用客机的发动机不能装在军机上...
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波音建议停飞选装普惠发动机的777飞机,国内无该机型
波音公司在其网站上的一份声明中指出:“目前,美国国家运输安全委员会(NTSB)正在继续进行调查,我们建议(各航空公司)暂停装有普惠公司PW4000-112发动机的波音777客机的飞行,包括69架在役和59架在库的7...
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发动机是如何“装”到飞机上的?
自从波音707客机首创发动机翼吊方式以来,翼吊式布局已成为发动机的“标准”方式,这一现象是大涵道比发动机不断发展进步的结果。翼吊方式最大的优点是可以利用发动机的“卸载”缓解机翼受力。...
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波音(Boeing)B767 系列介绍
波音767飞机是波音公司生产的双发(动机)半宽体中远程运输机。主要是用来争夺80年代B707、DC8、B727等200座机中远程客机由于退役而形成的市场。1972年提出计划,1978年7月开始全面研制,1981年...
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波音767
波音767波音767(英语:Boeing 767)是美国波音公司开发用的中大型、长航程、宽体双发喷气式飞机,用来与空中客车A300和A310竞争。它是波音公司第一架具有两乘员玻璃座舱的飞机。波音757与767...
波音767一般装什么发动机
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