出席事故调查听证 波音高管“一问三不知”

美国波音公司高管于当地时间6日出席美国国家运输安全委员会听证，就今年1月发生的波音737 MAX型客机门塞空中脱落事故等提供证词。然而，在对事故调查至关重要的一次门塞拆、装作业上，波音重申“没有”相关书面记录，仍不能确定门塞的拆、装人员和装回机身的时间。 上述听证会将持续两天，7日结束。美国国家运输安全委员会主席珍妮弗·霍门迪说，美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机1月5日发生的门塞空中脱落事故，对机组人员和乘客造成巨大

走进波音

我的同学父亲是天津波音公司的高管，他用PPT给我们展示波音这些年的建造历程和发展：1958年，波音公司生产了波音 707飞机。1963年波音公司将它用作动力装置，生产了波音 727 飞机。其耗油率低，发动机噪声小，具有较好的起飞着陆性能...

波音

波音飞机掉门事故听证会：高管"一问三不知！美国阿拉斯加航空公司一架波音 737 MAX 9 型客机于今年 1 月 5 日发生了一起“掉门”事故，对机组人员和乘客造成巨大经济损失和精神创伤。2024-08-07...

波音高管：无法保证未来不出现类似问题→

美国波音公司高管7日继续出席美国国家运输安全委员会听证会，就今年1月发生的波音737 MAX 9客机门塞空中脱落事件等提供证词。据波音高管在听证会上表示，无法保证未来不出现类似的问题。7日是...

波音高管推测中国2030年乘飞机旅行者将达15亿

《中国日报》首席记者黎星发自西雅图：大卫·朗瑞格自信他的工作让他不用坐飞机也能“周游世界”。朗瑞格是波音商用飞机公司的汽车司机，他每天带着这个世界上最大的商用飞机制造商的客人们，奔波往来于饭店和波音的埃弗雷特制造厂或是雷顿制造厂之间。这些客人们中有飞行员、技师、工程师还有管理人员等等，他们和波音的员工一起，进行新飞机的检查，接受培训，改善他们自己的飞行器维修技术，还可能是为了提高机场管理方面的技能。他的客人来自全世界，当然也有很多是来自

独家

- 美国 西南航空 公司 的一位 高管告诉路透，该公司 预计 波音 公司 的737 MAX 7 飞机将在4月前 获得美国联邦航空...

狮航空难后为何不修复 因波音高管想甩锅外国飞行员

据一位了解会议内容的人士称，在去年第一起空难发生后，一位波音高管对一群美国飞行员称，他们不会遇到类似的问题，这名高管认为相比其他国家的飞行员，美国飞行员接受了更好的训练。《华尔街...

国内有多个城市争取，波音公司为何选择舟山？民用航空网

记者从在浙江驻场的一家航空公司高管处了解到，航空公司购买飞机，并不是简单的看牌子，也并不单单注重飞机本身，还要考虑相关的培训、维修保养等一系列后续服务，在飞机质量过硬的同时，还要...

波音737的重大事故

阿尔及利亚航空公司的一架波音737客机在阿南方城市塔曼拉塞特坠毁。苏丹航空公司一架波音737客机在国境内起飞后不久坠毁。埃及一架波音737客机在红海海滨旅游城市沙姆沙伊赫起飞后不久，在附近...

波音公司案例分析

民用和军用飞机、卫星、武 器、电子和防御系统、发射系统、先进信息和通讯系统，以及基于性能的 物流和培训等。波音公司一直是航空航天业的领袖公司，也素来有着创新的传统。波音公 司不断扩大产品线和服...