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定位接近比亚迪腾势D9,日产官宣:将在中国市场推全新MPV
轴距为3000mm，虽然长度和宽度都略输腾势D9（5250x1960x1920mm）但在车身高度上，Elgrand还是有一定优势的。从车辆外观的设计上...
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腾势D9小心了，GL8推插电混动油耗是“亮点”，或低至1.39L
很重要的一个原因就是混动系统，相比起传统油车带来的高用车成本，可油可电的腾势D9 DM-i有着极大的吸引力。也正是因为如此，GL8也要推混动版本了。此前网上就已经曝出过一组全新别克GL8插电混...
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腾势品牌全面焕新，首款MPV产品D9开启预售 比亚迪王传福：一年内腾势将投放三款车型
腾势销售事业部总经理赵长江透露道，腾势D9是一款集豪华、智能、动力、安全于一身的中大型高端新能源MPV。新车搭载了DM-i超级混动技术和e平台3.0技术。其中，DM-i超级混动版综合续航1040km，纯电续航最大190km，可油可电，百公里...
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纯电续航98km 腾势D9 DM
近日，据比亚迪官方消息，腾势D9 DM-i将于8月份推出全新版本，动力虽然还是DM-i混动系统，但纯电续航里程为98km，在此前，该车已有50km、180km和190km三种续航版本。但消费者对100km左右续航的...
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30万预算买不到腾势D9？不如看看大家9超混 质价比更胜一筹
同样作为混动车型的腾势D9也有类似的发动机介入逻辑，但基本车速超70km/h时，发动机便会启动，所以相比之下，大家9超混的纯电速域更宽，能够带来的电感化体验也更强。除了市区通勤，在周末来个...
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预售丨比亚迪重启豪华品牌腾势 首款MPV D9预订33.5万元起
华龙网-新重庆客户端讯（张世钊）5月16日，“你好 新势界"腾势品牌发布会暨D9预售开启，新车将推出两种动力，其中，DM-i超级混动版预售价33.5-44.5万元，纯电版预售价39-46万元，此外还将推出...
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腾势D9混动版工信部目录参数全曝光 纯电续航可达155km
此次公示，首次公布了腾势 D9 混动版车型的动力单元，三款车均采用磷酸铁锂蓄电池和永磁同步电机作为驱动装置，其中两驱版车型的前驱动电机最大功率为 170kW，峰值扭矩达到 340N·m，四驱版车型...
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腾势D9发布预售，售价33.5
动力方面，腾势D9提供纯电和插电混动两种驱动形式，纯电版续航超600km；插混版纯电续航最大190km，综合续航970km或1040km，亏电油耗仅需6.2L/100km或6.7L/100km。目前腾势品牌，目前最新的股权...
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腾势全新MPV车型D9正式上市，提供两种动力系统
外观具有极高的辨识度 腾势D9的外观采用了π-Motion势能美学的设计语言，它的前脸采用了大尺寸的进气格栅，纯电版和DM-i混动版的格栅内部设计是不一样的，纯电版为直瀑式的镀铬设计，显得十分时尚大气，而混动版内部为仿钻石雕刻的...
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