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  • 低配就够了？13.58万起，比亚迪元PLUS冠军版这样选

    我觉得元PLUS的外观设计还是相当不错的，没有过多的元素堆叠，配上标志性的龙颜前脸，让这台车获得不错的辨识度，这次改款的重点是在配色方面，新增的两款配色均为浅色系，显整台车更加年轻动感...

  • 新车|详解比亚迪元PLUS：配刀片电池，续航超500公里，值得买吗？

    就在前不久，比亚迪旗下e平台3.0的首款纯电动SUV—比亚迪元PLUS开启了预售，新车的预售价格为13.28万-15.28万元，目前预售订单也已突破2万台。据悉，新车将在2月19日正式上市。在外观设计方面...

  • 元plus选430高配，还是510低配？

    元plus我当时选择的是510km旗舰版，预算还是比较充足的，所以续航和配置两者兼得了。那些预算有限的朋友们，一定会纠结430km高配，还是510km，就是续航与 置的问题。型对比 1️⃣元plus430km...

  • 低配就够了？13.58万起，比亚迪元PLUS冠军版这样选

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  • 比亚迪元PLUS：低配续航430km，但依旧是高性价比？

    比亚迪元 PLUS配备磷酸铁锂刀片电池，提供续航里程430km以及510km两种选择，首先我们来看下430km版本的入门车型豪华型，指导价13.78万元。就配置而言，如果不追求一些辅助驾驶类的智能化配置的话，从实用角度和综合性价比来讲，是个适中的选择。该版本配备了后驻车雷达、倒车影像、驾驶无钥匙进入、主驾驶座电动调节、外后视镜加热/锁车自动折叠、前排手机无线充电等等功能，皮质方向盘+仿皮座椅、5英寸全液晶仪表盘、12.8英寸中控屏（支持

  • 请各位给点意见，我是买430高配还是510低配？

    感觉宋plus纯电的性价比太低了 感觉宋plus纯电的性价比太低了 有家充430够了 充电方便尽量选高配 听哥的，闭眼买430高配！有什么原因吗？有什么原因吗？天涯3360@天涯3360 我和你一样...

  • 比亚迪元PLUS：低配续航430km，但依旧是高性价比？

    比亚迪元PLUS配备磷酸铁锂刀片电池，提供续航里程430km以及510km两种选择，首先我们来看下430km版本的入门车型豪华型，指导价13.78万元。就配置而言，如果不追求一些辅助驾驶类的智能化配置的话，从实用角度和综合性价比来讲，是个适中的选择。该版本配备了后 驻车雷达 、倒车影像、驾驶无钥匙进入、主 驾驶座电动调节 、外 后视镜加热 /锁车自动折叠、前排手机无线充电等等功能，皮质方向盘+仿皮座椅、5英寸全液晶仪表盘、12.8英寸中

  • 比亚迪元PLUS：低配续航430km，但依旧是高性价比？

    比亚迪元PLUS配备磷酸铁锂刀片电池，提供续航里程430km以及510km两种选择，首先我们来看下430km版本的入门车型豪华型，指导价13.78万元。就配置而言，如果不追求一些辅助驾驶类的智能化配置的话，从实用角度和综合性价比来讲，是个适中的选择。该版本配备了后 驻车雷达 、倒车影像、驾驶无钥匙进入、主 驾驶座电动调节 、外 后视镜加热 /锁车自动折叠、前排手机无线充电等等功能，皮质方向盘+仿皮座椅、5英寸全液晶仪表盘、12.8英寸中

  • 比亚迪元PLUS：低配续航430km，但依旧是高性价比？

    比亚迪元 PLUS配备磷酸铁锂刀片电池，提供续航里程430km以及510km两种选择，首先我们来看下430km版本的入门车型豪华型，指导价13.78万元。就配置而言，如果不追求一些辅助驾驶类的智能化配置的...

  • 比亚迪元PLUS：低配续航430km，但依旧是高性价比？

    比亚迪元PLUS配备磷酸铁锂刀片电池，提供续航里程430km以及510km两种选择，首先我们来看下430km版本的入门车型豪华型，指导价13.78万元。就配置而言，如果不追求一些辅助驾驶类的智能化配置的话，从实用角度和综合性价比来讲，是个适中的选择。该版本配备了后驻车雷达、倒车影像、驾驶无钥匙进入、主驾驶座电动调节、外后视镜加热/锁车自动折叠、前排手机无线充电等等功能，皮质方向盘+仿皮座椅、5英寸全液晶仪表盘、12.8英寸中控屏（支持的

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