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  • 连华为都搞纯视觉智驾,激光雷达会被抛弃吗?告诉你根本原因

    在实际驾驶中,我发现使用激光雷达和不使用激光雷达的版本,基本 没有太大区别 。甚至有人说,既然没有激光雷达的版本更便宜,那么是否意味着我们可以完全放弃激光雷达。 实际上,虽然纯视觉方案在光线良好的条件下表现良好,但在 极端天气或光线不足 的情况下,激光雷达仍然具有重要的优势。

  • 问界M7 Pro没有激光雷达,华为纯视觉智驾行吗?喵哥告诉你试驾感受

    除了这几个功能之外,其它的基本上是没区别的。城区智驾方面的亮点表现 然后,实际上路后,我跟大家聊一下,它实际路上的表现。 首先我们在丽江城区驾驶的时候,由于它不支持城区的NCA,所以我们就只能使用LCC。然后我们可以看到,它的识别能力是比较强的,路上的人、车、物基本上都能够识别。 而且很重要的一点就是,它还支持红绿灯控车,也就说,前面如果是红灯的话,你的车在第一台,它也会停,绿灯的话它就会走。

  • 激光雷达模组是如何工作的

    激光雷达模组基本的工作原理与无线电雷达没有区别,即由雷达发射系统发送一个信号,经目标反射后被接收系统收集,通过测量反射光的运行时间而确定目标的距离。至于目标的径向速度,可以由反射光的多普勒频移来确定,也可以测量两个或多个距离,并计算其变化率而求得速度,这也是直接探测型雷达的基本工作原理。激光雷达模组主要应用于跟踪,成像制导...

  • 问界M7 Pro没有激光雷达,华为纯视觉智驾行吗?

    和循迹倒车,以及跨楼层的泊车,除了这几个功能之外,其它的基本上是没区别的。城区智驾方面的亮点表现 然后,实际上路后,我跟大家聊一下,它实际路上的表现。 首先我们在丽江城区驾驶的时候,由于它不支持城区的NCA,所以我们就只能使用LCC。然后我们可以看到,它的识别能力是比较强的,路上的人、车、物基本上都能够识别。 而且很重要的一点就是,它还支持红绿灯控车,也就说,前面如果是红灯的话,你的车在第一台,它也会停,绿灯的话它就会走。

  • 4.1 激光雷达认知与安装

    2.5D激光雷达与3D激光雷达最大的区别在于激光雷达垂直视野的范围,前者垂直视野范围一般不超过10°,而后者可达到30°甚至40°以上,这导致两者对于激光雷达在汽车上的安装位置要求有所不同。...

  • 理想与集度的技术之争:激光雷达究竟装哪儿更安全?

    集度SIMUCar 2.0 标配2颗激光雷达的消息,在微博发表评论称:激光雷达在车顶放一个,跟在机盖上放两个没什么区别。因为理想L9的激光雷达只有一颗,装在车顶位置,集度的2颗激光雷达装在前车盖上,可能是觉得自...

  • iPhone 12搭载的激光雷达扫描仪有什么用 有哪些功

    iPhone 12搭载的激光雷达扫描仪有什么用 LiDAR的概念自1960年代就出现了。简而言之,该技术使您可以发射激光束,然后定时确定其返回速度,从而扫描并绘制环境图。有点像蝙蝠如何仅通过激光通过声波来感知物体的距离,这使其比蝙蝠侠...

  • 毫米波雷达价格大概多少(毫米波雷达和激光雷达的对比)拼客号

    毫米雷达 毫米波雷达的研制是从40年代开始的。50年代出现了用于机场交通管制和船用导航的毫米波雷达(工作波长约为 8毫米),显示出高分辨力、高精度、小天线口径等优越性,毫米波雷达使用30~...

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