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中国人何时能坐上国产大飞机？答案来了
“C919客机零部件有很多国内供应商参与，液压系统的油箱、阀门以及起落架设备等都是国内生产的。
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中国大飞机
为我国航空供应商企业提供了自主可控的重要平台，也为后续国内供应商参与全球选型竞标打下基础。 [全文]162469 41 航空航天...
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中国飞机注册号的背后，原来有这么多故事
自2015年3月起，国内民航正式采用新型编号管理方式，对新申请的运输类航空器（含喷气公务机）仍使用四位数字编号，对新申请的其他...
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国内飞机上玩手机或解禁：想上网冲浪 还需看怎么收费
实际操作中，无法检测手机是否开启了飞行模式，且国内手机品牌繁多、山寨手机偶有出现，后续亟待解决如何制定规范制度，以及有效监管等系列问题。资料图。中新社发 Vego 摄 图片来源：CNSPHOTO航企机上WiFi服务起步五年 成少数...
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症状及患病时长：2018年耳闷积水，结论是分泌性中耳炎，针管抽了一次水。从此以后一旦感冒或者做长途飞机，均会出现耳闷积水（能听到耳朵...
从此以后一旦感冒或者做长途飞机，均会出现耳闷积水（能听到耳朵里面液体）等情况。新冠后发现感冒频率一下子升高到每月一次，然后耳朵鼻子情况也经常堵最近9月初感冒，一个星期后感冒好了...
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中国大飞机 造出自己的“心脏”到底有多难？
全世界能做飞机的企业有20―30家，能做发动机的却只有3―5家。从事军用航空发动机设计的他坦言，国内军用航空发动机跟国外最先进水平相比落后一代(20―25年)甚至更多。然而，“民用发动机，因为没有基础，也不好比较，恐怕也差了一代...
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中国大飞机，造出自己的“心脏”到底有多难？
他发现，国内的不少标准规范，有些是抄过来的、有些是实际工作的积累；而与之形成鲜明对比的是国外先进的标准规范，精细化要求的背后都有强大的分析和计算作为依据。“我们航空发动机的铸造...
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国航回应飞机安全通道位置预定相关问题
具备飞行模式的手机只是单独的手机制造厂商标准，没有经过国内行政主管部门认证与测试。在飞机上使用手机电话及便携式电子设备会产生电磁信号的干扰，会造成飞机导航设备、自动驾驶系统失灵或串频，进而严重威胁航空安全。手机具有信号发射功能众所周知，即使在手机没有SIM卡的情况下也可以拨打应急电话就是很好的说明。现在部分航班提供机上无线网络系统，但是此无线网络只能使用旅客个人携带的笔记本、平板电脑上网。无线网络是在起飞和降落之后，即飞机平飞的阶段才会
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[题目]冬至日凌晨4点.一架飞机从甲地(60°N.100°W)起飞.沿最近航线匀速飞行.8小时后抵达乙地(60°N.80°E).据此回答下列问题.[1]飞机途中...
【题目】 冬至日（12月22日）凌晨4点（地方时），一架飞机从甲地（60 ° N、100 ° W）起飞，沿最近航线匀速飞行，8小时后抵达乙地（60 ° N、80 ° E）。据此回答 下列问 题。【...
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