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  • 新能源汽车充电,快充就比慢充香吗?

    目前的新能源电动车有三种充电模式:快充、慢充、220V家用充电;有的车子兼备3种模式,有的车子只支持单一模式。不少人认为,电动车支持快充就是香,但快充就一定比慢充好吗?有购买新能源电车...

  • 开新能源汽车,每次都使用快充,3年后,发现与慢充的差距很明显

    对于新能源车主来说,快充不仅与电池寿命有关,还与用车安全有关,有出租车师傅表示,自己第一辆电车每次都使用快充,3年后,发现与使用慢充的车型,续航相差20千米。总而言之,相比磷酸铁锂...

  • 新能源汽车快充和慢充哪个伤电池

    无论是快充还是慢充,都会对电池产生一定的影响。但是,长期慢充对电池的寿命和性能更有利。快速充电会加剧电池内部化学反应的速度,这可能会导致电池内部的某些部件过早老化或损坏。虽然快速...

  • 【用车知识】新能源汽车“慢充”和“快充”,到底该怎么选?

    对于大多数新能源汽车而言,一般会配备两个充电接口,一个七孔,一个九孔,分别是 交流充电接口和直流充电接口,不少车友会自动将其归为“慢充”和“快充”两类。那么,事实真的如此吗?今天我...

  • 新能源车充电是快充还是慢充?360问答

    新能源车充电是快充还是慢充?现在插电式电动车的种类还是很少,只有具备插电式充电功能才能使用家庭电,而一般的电动车都是使用充电桩来充电的,电压不一样,家庭充电肯定是慢充,使用的是220伏...

  • 新能源汽车快充对电池有伤害吗?快充和慢充哪个伤电池

    新能源汽车快充对电池的伤害并不大,之所以会有人觉得快充会对电池有伤害,是因为电池在快充期间会处于大电流、大电压和大功率状态,此时的电池温度也会急剧上升,并且快充的温度上限也会比慢充高。 但其实现在的电动车都会有充电过热保护,一旦 动力电池 温度过高就会自动停止充电,同时车辆的电池管理系统还会在充电过程中实时监控电池状态,一旦出现过热、过载等异常情况就会自动降低充电电流、电压,紧急情况下也会自动停止充电。

  • 新能源汽车只有快充接怎么充慢充?360问答

    第一,充 来自 电接口不同。快速充电口中间有两条母线,分别为电源正负,整个充电 360问答 过程中电流都非常大,所以母线也非常粗。慢速充电口需要 陆烧米 用到零线、火线、地线三根母线,慢速充电需要的电流不高,所 四 以接口也相对更细。由于这两种充电接口不同,所以充电时如果充电桩与汽车不一致,是不能充电的。

  • 新能源汽车的快充与慢充

    虽然速度慢,但不用操心。 快充就不一样了,必须要去到公用充电桩,而且高峰期要排队。试想一下下了班,一路堵堵停停地来到充电站,还要再排个把小时的队,好不容易排到自己了还要再充半小时的电,而且实际充电时间基本上都要超过30分钟。春秋季还好,冬天或者夏天充电的话,因为不能随便瞎溜达,所以充电的时候大部分都是坐在车里的,一边开空调或暖风一边充电,就像是那道经典的泳池注水和排水的数学题一样。

  • 「新能源出行」快充和慢充?国内汽车充电桩规格与充电攻略

    根据不同的车辆电池、环境温度等,充电时间各不相同。慢充一般在5-10个小时充满,快充可以在30-40分钟充满80%,1个小时完全充满。 我们就着重说说这慢充和快充,最常见的慢充,一般就是我们现在乘用车使用的方式:车载充电机和家用壁挂式充电桩。车载充电机是纯电动轿车的一种最基本的充电设备,该充电方式采用恒压、恒流的传统充电方式对电动车进行充电。以相当低的充电电流为蓄电池充电,相应的充电器的工作和安装成本相对比较低。电动汽车家用充电设施和小

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