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新能源汽车变身“充电宝” 新能源车主可以躺着赚钱？
这座超充站可以让新能源汽车化身大型移动“充电宝”，未来可通过站场的V2G（电动汽车给电网送电技术）充电桩，在用电低谷期充电，用电高峰期向电网放电，既可以帮助电网削峰填谷、平稳电力负荷，运营商和车主还能获得充放电价差收益。
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新能源汽车变身“充电宝”，新能源车主可以躺着赚钱？
在广州，“车网互动”已初步实现。日前，粤港澳大湾区首个光储充放一体化智能超充站在广州市海珠区建成投产。这座超充站可以让新能源汽车化身大型移动“充电宝”，未来可通过站场的V2G（电动汽车给电网送电技术）充电桩，在用电低谷期充电，用电高峰期向电网放电，既可以帮助电网削峰填谷、平稳电力负荷，运营商和车主还能获得充放电价差收益。技术标准体系将于2025年初步建成值...
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新能源汽车变身“充电宝” 新能源车主可以躺着赚钱？
这座超充站可以让新能源汽车化身大型移动“充电宝”，未来可通过站场的V2G（电动汽车给电网送电技术）充电桩，在用电低谷期充电，用电高峰期向电网放电，既可以帮助电网削峰填谷、平稳电力负荷，运营商和车主还能获得充放电价差收益。
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新能源汽车变身“充电宝”，新能源车主可以躺着赚钱？
这座超充站可以让新能源汽车化身大型移动“充电宝”，未来可通过站场的V2G（电动汽车给电网送电技术）充电桩，在用电低谷期充电，用电高峰期向电网放电，既可以帮助电网削峰填谷、平稳电力负荷，运营商和车主还能获得充放电价差收益。
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新能源汽车变身“充电宝”
新能源汽车从传统的交通工具变为移动的“充电宝”，不仅能够有效利用电池冗余的循环寿命，实现能源利用最大化，还能在用电高峰期有效缓解电网压力。后续随着市场机制日趋成熟，车主和充电桩运营商也将通过返送电获取一定经济收益，真正...
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新能源汽车变身“充电宝” 新能源车主可以躺着赚钱？
这座超充站可以让新能源汽车化身大型移动“充电宝”，未来可通过站场的V2G（电动汽车给电网送电技术）充电桩，在用电低谷期充电，用电高峰期向电网放电，既可以帮助电网削峰填谷、平稳电力负荷，运营商和车主还能获得充放电价差收益。
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这座超充站可以让新能源汽车化身大型移动“充电宝”，未来可通过站场的V2G（电动汽车给电网送电技术）充电桩，在用电低谷期充电，用电高峰期向电网放电，既可以帮助电网削峰填谷、平稳电力负荷，运营商和车主还能获得充放电价差收益。
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新能源汽车变身“充电宝”，新能源车主可以躺着赚钱？
记者了解到，“车网互动”中的“车”指的是新能源汽车，“网”...这座超充站可以让新能源汽车化身大型移动“充电宝”，未来可通过站场的V2G（电动汽车给电网送电技术）充电桩，在用电低谷期充电，...
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新能源汽车变身“充电宝”，有望催生千亿级市场
中工网讯（工人日报-中工网记者黄洪涛）59辆来自10个不同品牌的新能源汽车集中对电网放电，放电历时1.5小时，最高放电功率达到2100千瓦…这是6月13日记者在位于江苏无锡的国内规模最大的车网...
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新能源汽车变身“充电宝”
新能源汽车从传统的交通工具变为移动的“充电宝”，不仅能够有效利用电池冗余的循环寿命，实现能源利用最大化，还能在用电高峰期有效缓解电网压力。后续随着市场机制日趋成熟，车主和充电桩运营商也将通过返送电获取一定经济收益，真正...
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