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中国人的冰雪远征:挺进南极冰盖之巅
其中,从中山站到南极冰盖之巅冰穹A,是中国科考队开辟出的一条著名的“冰雪之路”。从上海到中山站1.2万公里,搭乘“雪龙”号;从中山站到昆仑站1200多公里,则依靠雪地车。新华社记者用摄影...
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中国人的冰雪远征:挺进南极冰盖之巅
其中,从中山站到南极冰盖之巅冰穹A,是中国科考队开辟出的一条著名的“冰雪之路”。从上海到中山站1.2万公里,搭乘“雪龙”号;从中山站到昆仑站1200多公里,则依靠雪地车。新华社记者用摄影...
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中国人的冰雪远征:挺进南极冰盖之巅
其中,从中山站到南极冰盖之巅冰穹A,是中国科考队开辟出的一条著名的“冰雪之路”。从上海到中山站1.2万公里,搭乘“雪龙”号;从中山站到昆仑站1200多公里,则依靠雪地车。新华社记者用摄影镜头,在...
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其中,从中山站到南极冰盖之巅冰穹A,是中国科考队开辟出的一条著名的“冰雪之路”。从上海到中山站1.2万公里,搭乘“雪龙”号;从中山站到昆仑站1200多公里,则依靠雪地车。新华社记者用摄影镜头,在...
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其中,从中山站到南极冰盖之巅冰穹A,是中国科考队开辟出的一条著名的“冰雪之路”。从上海到中山站1.2万公里,搭乘“雪龙”号;从中山站到昆仑站1200多公里,则依靠雪地车。新华社记者用摄影镜头,在...
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其中,从中山站到南极冰盖之巅冰穹A,是中国科考队开辟出的一条著名的“冰雪之路”。从上海到中山站1.2万公里,搭乘“雪龙”号;从中山站到昆仑站1200多公里,则依靠雪地车。新华社记者用摄影...
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其中,从中山站到南极冰盖之巅冰穹A,是中国科考队开辟出的一条著名的“冰雪之路”。从上海到中山站1.2万公里,搭乘“雪龙”号;从中山站到昆仑站1200多公里,则依靠雪地车。新华社记者用摄影...
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其中,从中山站到南极冰盖之巅冰穹A,是中国科考队开辟出的一条著名的“冰雪之路”。从上海到中山站1.2万公里,搭乘“雪龙”号;从中山站到昆仑站1200多公里,则依靠雪地车。新华社记者用摄影...
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其中,从中山站到南极冰盖之巅冰穹A,是中国科考队开辟出的一条著名的“冰雪之路”。从上海到中山站1.2万公里,搭乘“雪龙”号;从中山站到昆仑站1200多公里,则依靠雪地车。新华社记者用摄影镜头,在...
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