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  • 奇异果包船，来啦！

    奇异果包船，来啦！从南半球的秋天到北半球的春天，“科槐号”散装水果冷藏货船经过12天，超过9600公里航行靠泊上海，满载着来自新西兰的奇异果万里而来。这些漂洋过海的奇异果，陆续成为中国...

  • 奇异果包船，来啦！

    奇异果包船，来啦！从南半球的秋天到北半球的春天，“科槐号”散装水果冷藏货船经过12天，超过9600公里航行靠泊上海，满载着来自新西兰的奇异果万里而来。这些漂洋过海的奇异果，陆续成为中国...

  • “奇异果包船”来了

    原标题：“奇异果包船”来了 3月26日，装载2100多吨新西兰佳沛新鲜奇异果的“科槐号”散装水果冷藏货船靠泊上海自贸试验区临港新片区南港码头，这是2024年新西兰全球首艘水果专船。奇异果储运...

  • 奇异果包船，来啦！

    奇异果包船，来啦！从南半球的秋天到北半球的春天，“科槐号”散装水果冷藏货船经过12天，超过9600公里航行靠泊上海，满载着来自新西兰的奇异果万里而来。这些漂洋过海的奇异果，陆续成为中国...

  • “奇异果包船”来了

    3月26日，装载2100多吨新西兰佳沛新鲜奇异果的“科槐号”散装水果冷藏货船靠泊上海自贸试验区临港新片区南港码头，这是2024年新西兰全球首艘水果专船。奇异果储运要求高，时鲜附加值大，对通关...

  • “奇异果包船”来了

    3月26日，装载2100多吨新西兰佳沛新鲜奇异果的“科槐号”散装水果冷藏货船靠泊上海自贸试验区临港新片区南港码头，这是2024年新西兰全球首艘水果专船。奇异果储运要求高，时鲜附加值大，对通关...

  • 奇异果包船，来啦！

    奇异果包船，来啦！从南半球的秋天到北半球的春天，“科槐号”散装水果冷藏货船经过12天，超过9600公里航行靠泊上海，满载着来自新西兰的奇异果万里而来。这些漂洋过海的奇异果，陆续成为中国...

  • 新西兰佳沛奇异果2024产季首艘包船驶向中国

    此外，佳沛使用的冷藏包船搭载了拥有先进的温控和气调技术的设备，并由佳沛派遣的专业技术人员随船即时调整温度和气体情况，确保奇异果以其最佳产品质量状态快速进入市场。佳沛国际集团首席运营...

  • 全球首艘新西兰奇异果冷藏包船抵达上海

    26日，装载2100多吨新西兰佳沛新鲜奇异果的“科槐号”散装水果冷藏货船靠泊上海自贸试验区临港新片区南港码头，这是2024年新西兰全球首艘水果专船。记者：陈杰 丁汀 报道员：朱洁 瞿黎春

  • 奇异果包船，来啦！

    “包船”“包机”而来的，何止奇异果。1月，2500余吨智利车厘子抵达天津港，“车厘子快线”开辟；榴莲、菠萝蜜、山竹、龙眼、柚子…一列列“水果专列”沿中老铁路而来；通过中国国际进口博览会...

奇异果包船

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