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  • 全球首艘！这个“奇异果包船”来了

    这个“奇异果包船”来了“奇异果包船”来了 3月26日，装载2100多吨新西兰佳沛新鲜奇异果的“科槐号”散装水果冷藏货船靠泊上海自贸试验区临港新片区南港码头，这是2024年新西兰全球首艘水果专船...

  • “奇异果包船”来了

    3月26日，装载2100多吨新西兰佳沛新鲜奇异果的“科槐号”散装水果冷藏货船靠泊上海自贸试验区临港新片区南港码头，这是2024年新西兰全球首艘水果专船。奇异果储运要求高，时鲜附加值大，对通关...

  • 奇异果包船，来啦！财经头条

    从南半球的秋天到北半球的春天，“科槐号”散装水果冷藏货船经过12天，超过9600公里航行靠泊上海，满载着来自新西兰的奇异果万里而来。这些漂洋过海的奇异果，陆续成为中国消费者...

  • “奇异果包船”来了

    来源：新华社3月26日，装载2100多吨新西兰佳沛新鲜奇异果的“科槐号”散装水果冷藏货船靠泊上海自贸试验区临港新片区南港码头，这是2024年新西兰全球首艘水果专船。奇异果储运要求高，时鲜附加值大，对通关速...

  • “奇异果包船”来了

    3月26日，装载2100多吨新西兰佳沛新鲜奇异果的“科槐号”散装水果冷藏货船靠泊 上海自贸 试验区临港新片区南港码头，这是2024年新西兰全球首艘水果专船。奇异果储运要求高，时鲜附加值大，对通关速...

  • 奇异果包船，来啦！

    从南半球的秋天到北半球的春天，“科槐号”散装水果冷藏货船经过12天，超过9600公里航行靠泊上海，满载着来自新西兰的奇异果万里而来。这些漂洋过海的奇异果，陆续成为中国消费者...

  • “奇异果包船”来了

    3月26日，装载2100多吨新西兰佳沛新鲜奇异果的“科槐号”散装水果冷藏货船靠泊上海自贸试验区临港新片区南港码头，这是2024年新西兰全球首艘水果专船。 奇异果储运要求高，时鲜附加值大，对...

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    3月26日，装载2100多吨新西兰佳沛新鲜奇异果的“科槐号”散装水果冷藏货船靠泊上海自贸试验区临港新片区南港码头，这是2024年新西兰全球首艘水果专船。奇异果储运要求高，时鲜附加值大，对通关...

  • 奇异果包船，来啦！

    从南半球的秋天到北半球的春天，“科槐号”散装水果冷藏货船经过12天，超过9600公里航行靠泊上海，满载着来自新西兰的奇异果万里而来。这些漂洋过海的奇异果，陆续成为中国消费者...

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奇异果包船

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