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  • 苹果放弃电动车瞄准AI, 电动车项目员工也要转到新部门

    美媒认为，库克这一表态是苹果公司“迄今为止发出的最强烈信号之一”，表明该公司正在拥抱科技行业掀起的生成式人工智能热潮。2014年，苹果公司正式开启造车计划“泰坦”项目，宣布将投入数十亿...

  • 苹果仍未放弃造车，消息称其正接触美国造车新势力

    但苹果在过去的十年中平均每年投入 10 亿美元（当前约 72.1 亿元人民币）进行汽车研发，意味着他们并不会轻易放弃电动汽车项目。尽管当前电动车市场需求增长放缓，资本市场也处于观望状态，新兴汽车制造商面临着每卖出一辆车就亏损...

  • 苹果放弃造车！雷军：非常震惊；李想：绝对正确；而马斯克这样回应……

    当地时间2月27日，多家外媒报道称，苹果公司在内部披露宣布将停止电动汽车项目。这一决定让造车项目近2000名员工感到吃惊，部分汽车硬件的员工将被裁撤，部分员工将转移到苹果的人工智能（AI）...

  • 李想: 苹果放弃造车聚焦AI是绝对正确的战略选择 时间点也合适

    易车讯 针对今早外媒曝出的苹果公司已决定放弃造车计划的传闻。理想汽车CEO李想表示，苹果放弃造车，选择聚焦人工智能（AI）是绝对正确的战略选择，时间点也合适。李想指出，第一，做成了toC的人工智能，苹果会成为一家10万亿美金的企...

  • 李想谈苹果放弃造车：选择聚焦AI是绝对正确的战略选择

    据外媒披露，知情人士透露，苹果公司将取消长达十年的电动汽车制造努力，放弃该公司历史上最雄心勃勃的项目之一。一时间，行业高度关注，理想汽车CEO李想说，苹果放弃造车，选择聚焦人工智能是...

  • 苹果都放弃了，跨界造车还有戏吗？

    近日外媒曝料，筹备了十年、投入数十亿美元之后，苹果公司最终选择放弃造车计划。消息一出来，震惊了车圈和半个科技圈，小鹏汽车CEO何小鹏、理想汽车CEO李想、特斯拉CEO马斯克、小米 集团董事长...

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  • 苹果仍未放弃造车，消息称其正接触美国造车新势力

    但苹果在过去的十年中平均每年投入 10 亿美元（当前约 72.1 亿元人民币）进行汽车研发，意味着他们并不会轻易放弃电动汽车项目。尽管当前电动车市场需求增长放缓，资本市场也处于观望状态，新兴汽车制造商面临着每卖出一辆车就亏损...

外媒曝光苹果放弃造车原因

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