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  • 城乡公交不允许站立乘车？楼市快讯

    近日，湖南省长沙市长沙县交通运输局发布《长沙县城乡公交车辆“一人一座一带”告知书》，规定城乡公交不再允许乘客站立乘车，即车辆座位满员后不再搭载乘客，引发关注。该规定实施后.

  • 城乡公交不允许站立乘车？官方回应

    近日，湖南省长沙市长沙县交通运输局发布《长沙县城乡公交车辆“一人一座一带”告知书》，规定城乡公交不再允许乘客站立乘车，即车辆座位满员后不再搭载乘客，引发关注。该规定实施后，不少乘客反映等车时间变长，乘车不便。2月21日，新...

  • 城乡公交不允许站立乘车？官方回应

    近日，湖南省长沙市长沙县交通运输局发布《长沙县城乡公交车辆“一人一座一带”告知书》，规定城乡公交不再允许乘客站立乘车，即车辆座位满员后不再搭载乘客，引发关注。该规定实施后，不少乘客反映等车时间变长，乘车不便。2月21日，记...

  • 城乡公交不允许站立乘车，关键在能否让乘客走得了

    一般来说，城市公交一些热门线路拥挤是常态，如果不能站立乘车，那么公交效率上不去，是逼乘客选择其他交通工具。不过，具体事情也要具体分析。我们注意到，有的地方城市公交会走一段高速公路，相关线路同样会要求一人一座还要系安全带...

  • “城乡公交不能站立乘车”也是一种形式主义

    规定城乡公交不再允许乘客站立乘车。该规定实施后，不少乘客反映等车时间变长，乘车不便。长沙县交通运输局表示，该规定是根据上级文件出台的，也考虑了乡道路况的复杂性及乘客安全问题，将长期执行。 这一规定出台后，迅速冲上热搜，引发社会公众普遍关注。城乡公共交通这一偏“冷门”的话题，也因此进入公众视野，被人打量端详。

  • “城乡公交不能站立乘车”也是一种形式主义

    规定城乡公交不再允许乘客站立乘车。该规定实施后，不少乘客反映等车时间变长，乘车不便。长沙县交通运输局表示，该规定是根据上级文件出台的，也考虑了乡道路况的复杂性及乘客安全问题，将长期执行。

  • “城乡公交不能站立乘车”也是一种形式主义

    规定城乡公交不再允许乘客站立乘车。该规定实施后，不少乘客反映等车时间变长，乘车不便。长沙县交通运输局表示，该规定是根据上级文件出台的，也考虑了乡道路况的复杂性及乘客安全问题，将长期执行。 这一规定出台后，迅速冲上热搜，引发社会公众普遍关注。城乡公共交通这一偏“冷门”的话题，也因此进入公众视野，被人打量端详。

  • “城乡公交不能站立乘车”也是一种形式主义

    根据国家颁布的《机动车安全运行技术条件》，公交车载客1平方米超过8人才算超载，何况只是有人站立。当地响应上级文件里的要求，却导致大量乘客阻塞于路途，未免寻章摘句，僵硬刻板，并不可取。 当然，与人们熟悉的城市公交不同，城乡公交的情况确实很复杂，安全隐患也更多更大，路况、车辆、司乘人员等等问题都暗藏着风险隐患。这或许也是长沙县不让乘客站立乘车的政策初衷。

  • “城乡公交不能站立乘车”也是一种形式主义

    根据国家颁布的《机动车安全运行技术条件》，公交车载客1平方米超过8人才算超载，何况只是有人站立。当地响应上级文件里的要求，却导致大量乘客阻塞于路途，未免寻章摘句，僵硬刻板，并不可取。 当然，与人们熟悉的城市公交不同，城乡公交的情况确实很复杂，安全隐患也更多更大，路况、车辆、司乘人员等等问题都暗藏着风险隐患。这或许也是长沙县不让乘客站立乘车的政策初衷。

  • “城乡公交不能站立乘车”也是一种形式主义

    根据国家颁布的《机动车安全运行技术条件》，公交车载客1平方米超过8人才算超载，何况只是有人站立。当地响应上级文件里的要求，却导致大量乘客阻塞于路途，未免寻章摘句，僵硬刻板，并不可取。 当然，与人们熟悉的城市公交不同，城乡公交的情况确实很复杂，安全隐患也更多更大，路况、车辆、司乘人员等等问题都暗藏着风险隐患。这或许也是长沙县不让乘客站立乘车的政策初衷。

城乡公交不能站立乘车

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