-
让员工蹲车边感受超高风压 日本新干线暂停恐怖安全演练
千里眼视频：让员工蹲车边感受超高风压 日本新干线暂停恐怖安全演练
-
日本所有新干线
...运行地区、车速、什么时候开通的····）和所匹配的图片.东海道新干线——起：东京站终：新大阪站全长：515公里车站...
-
震惊！日本新干线首现行驶中车厢分离：315km/h速度下惊魂一刻，安全神话破灭？
【导语】：日本新干线，这个曾被誉为全球铁路安全典范的标志性系统，近日却遭遇了一起前所未有的严重事件—在高速行驶过程中，一列列车的两节车厢竟然发生分离。这一令人瞠目的事故不仅引发了对...
-
日本新干线如何安全运行47年?
和谐号动车组就是准高速铁路，自2007年引入中国至今也才4年多，就发生了这样的惨剧，而邻国日本的新干线运营47年，无重大安全事故，人员零伤亡，堪称“神话”。同样在人口拥挤的国度运营铁路，...
-
又又又是日本制造...日本新干线首次出现“重大意外”事件
负责营运的JR西日本则表示，详细事故原因仍在调查中。这是自2001年运输安全委员成立以来，新干线首次被认定为重大事故的意外事件。香港东网12日报道称，其13号车厢的列车转向架出现裂痕，而将摩...
-
险些酿成重大事故 日本反思新干线安全检查制度
舆论认为，新干线在安全管理和运行制度方面存在着巨大漏洞。西日本铁路公司内部人士称“新干线存在一种不能晚点的深层心理”，西日本铁路公司车辆较少，如果停车检查的话，调配车辆比较困难，将...
-
运行了几十年的日本地铁和新干线，为何一直不安检？
如果这么多人全部要实行安检的话，那么会因此耽搁乘客的乘车，造成大量乘客的拥堵，无法保证新干线和城际列车的准点安全，导致整个车站的管理运营出现瘫痪。鉴于以上三大原因，东日本铁道公司...
在日本保障新干线运行的安全车
相关内容浏览更多安心，自主掌握个人信息!
我们尊重您的隐私，只浏览不追踪
