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  • 高速公路，为何不能一直免费？

    高速公路的大多数路段都是免费的，建设及维护费用多来自国家公共财政，而非用者自付。为什么美国、德国大部分高速都是免费的？他们为何不采用“用者自付”？其实，美国高速早期的模式是采用混合...

  • 高速公路，为何不能一直免费？

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  • 我国高速公路网络已连接全国约95%人口

    国家高速公路中双向六车道及以上路段占比达20.9%，全国普通国道二级及以上占比达79.6%；98%以上路面实现沥青或水泥混凝土铺装。2013年出台的《国家公路网规划(2013年-2030年)》提出，到2030年，我国国家公路网总规模约40万公里...

  • 我国高速公路网络已连接全国约95%人口

    国家高速公路中双向六车道及以上路段占比达20.9%，全国普通国道二级及以上占比达79.6%;98%以上路面实现沥青或水泥混凝土铺装。2013年出台的《国家公路网规划(2013年-2030年)》提出，到2030年，我国国家公路网总规模约40万公里...

  • 国内11个高速危险路段，交通事故多发，路过切记要小心驾驶！

    属于亚洲最长的长下坡之一，除此之外，还有连续33公路下坡路，整个路段海拔高，临近悬崖，急转弯众多，经常发生刹车失灵的事故。

  • 高速公路，为何不能一直免费？

    高速公路的大多数路段都是免费的，建设及维护费用多来自国家公共财政，而非用者自付。为什么美国、德国大部分高速都是免费的？他们为何不采用“用者自付”？其实，美国高速早期的模式是采用混合模式的，即用者自付与公共支付相结合。19...

  • 国内高速公路联网不停车收费系统

    高速公路收费系统也有了很大的发展，正是由于发展的原因，各路段所采用的收费技术千差万别，收费系统所使用的通行券介质种类也较多。收费系统所使用的收费介质最能反映收费系统的技术特点。目前...

  • 高速公路基本路段交通安全分析

    内容提示：分类号：￥７ ７ ３密级：Ｙ ７ ７ ５０ ６ ６单位代码：１０ ３８ ９学号：ｓ１０ ２ ２ ６０１福建农林大学硕士学位论文高速公路基本路段交通安全分析学科专业：研究方向：研究生：...

  • 5.1出行 内宜高速这些路段需注意安全

    51小长假将至，为了保障人民群众出行平安，减少交通事故的发生，内宜高速交警一大队将渝昆高速公路内江至自贡段事故多发路段、危险路段和其他交通安全隐患等情况进行发布，希望广大驾驶员谨慎行驶，确保安全。事故多发路段：成...

国内高速免费路段

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