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  • 线下需求线上转移，“宅经济”逆势兴起

    变，体现在“宅经济”的逆势兴起，离不开疫情大考下大数据、人工智能、云计算等数字技术的坚强支持；变，体现在餐饮业的“自救”和“他救”，在寒冬咬紧牙关坚持的原因，是对中国经济的信心，也...

  • 山东运河经济兴起

    由于水运成本只有铁路三分之一或公路的六分之一，晋陕蒙的煤炭主要通过大秦线、朔黄线和瓦日线三条铁路运输到港口转海运到南方。这意味着煤炭越早下水，运输成本就越低。梁山港看中的正...

  • 悄然兴起的“上门经济”背后有隐忧

    数字报首页 版面概览 南方工报官网 广东工运 系列报刊 新浪微博 媒体矩阵 2023年08月16日 星期三 目录 本版 往期 客户端 第04版：关注 悄然兴起的“上门经济”背后有隐忧 第01版：...

  • “全球南方”的兴起与中国担当

    进入21世纪，中国、印度等新兴经济体的群体性崛起大幅改变了人们对全球南方的刻板印象，进而构成全球南方兴起的基础和方向。近年来，由于乌克兰危机陷入僵持、大国地缘竞争明显加剧，全球南方正在成为世界格局演变的关键角色，展示出以...

  • 山东运河经济兴起

    由于水运成本只有铁路三分之一或公路的六分之一，晋陕蒙的煤炭主要通过大秦线、朔黄线和瓦日线三条铁路运输到港口转海运到南方。这意味着煤炭越早下水，运输成本就越低。梁山港看中的正...

  • 山东运河经济兴起

    由于水运成本只有铁路三分之一或公路的六分之一，晋陕蒙的煤炭主要通过大秦线、朔黄线和瓦日线三条铁路运输到港口转海运到南方。这意味着煤炭越早下水，运输成本就越低。梁山港看中的正...

  • 山东运河经济兴起

    由于水运成本只有铁路三分之一或公路的六分之一，晋陕蒙的煤炭主要通过大秦线、朔黄线和瓦日线三条铁路运输到港口转海运到南方。这意味着煤炭越早下水，运输成本就越低。梁山港看中的正...

  • 山东运河经济兴起

    由于水运成本只有铁路三分之一或公路的六分之一，晋陕蒙的煤炭主要通过大秦线、朔黄线和瓦日线三条铁路运输到港口转海运到南方。这意味着煤炭越早下水，运输成本就越低。梁山港看中的正...

  • 山东运河经济兴起

    由于水运成本只有铁路三分之一或公路的六分之一，晋陕蒙的煤炭主要通过大秦线、朔黄线和瓦日线三条铁路运输到港口转海运到南方。这意味着煤炭越早下水，运输成本就越低。梁山港看中的正...

  • 山东运河经济兴起

    由于水运成本只有铁路三分之一或公路的六分之一，晋陕蒙的煤炭主要通过大秦线、朔黄线和瓦日线三条铁路运输到港口转海运到南方。这意味着煤炭越早下水，运输成本就越低。梁山港看中的正...

南方经济什么时候兴起

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