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杭州地铁超时怎么收费？360问答
地铁乘坐时间是有限制的，超过限制时间，将被收取相应的超时费，目前国内各个城市地铁规定不一样。设置时间限制主要目的是让乘客完成一次乘坐后及时出站，避免一直在站内逗留，也避免部分乘 客...
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地铁超时费该怎么收关乎精细化治理
一旦乘客单次乘车在付费区停留超时，大都需要在缴交当次车程费用的基础上按单程最高票价缴交超时车费。不少人对此并不了解，也有人质疑如此规定不合理。 现实中，反复乘坐地铁、在地铁逗留较长时间等情况确实可能发生，比如，多人合作送货，乘坐地铁的人从城市这头到那头运货，不出站把东西送给接站的人；可能有人在地铁内发传单或乞讨，还可能有人闲来无事，乘坐地铁消磨时光，等等。不难看出，这些情况大多会挤占地铁有限的运力资源，也可能损害其他乘客的权益，影响城市
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地铁几个小时不算超时？360问答
乘客乘坐地铁超 过有效时限的，乘客除须缴交当次车程费用以外，还须按出闸站线网单程最高票价缴交超时车费，但因广州地铁运营 方面的原因导致的除 外。目前限定为270分钟。南 京地铁：300分钟。...
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地铁超时罚多少钱？【北京公交吧】
不对，如果楼主真要是超时的话，闸机就会提示车票无效，楼主也不可能直接刷卡出站，必要到售票处补交超时费后方可出站。从南邵本来到积水潭就是8元，我算过，从东关做888到德胜门西买票是4元，...
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地铁超时费该怎么收关乎精细化治理
一旦乘客单次乘车在付费区停留超时，大都需要在缴交当次车程费用的基础上按单程最高票价缴交超时车费。不少人对此并不了解，也有人质疑如此规定不合理。 现实中，反复乘坐地铁、在地铁逗留较长时间等情况确实可能发生，比如，多人合作送货，乘坐地铁的人从城市这头到那头运货，不出站把东西送给接站的人；可能有人在地铁内发传单或乞讨，还可能有人闲来无事，乘坐地铁消磨时光，等等。不难看出，这些情况大多会挤占地铁有限的运力资源，也可能损害其他乘客的权益，影响城市
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地铁超时费该怎么收，关乎精细化治理
一旦乘客单次乘车在付费区停留超时，大都需要在缴交当次车程费用的基础上按单程最高票价缴交超时车费。不少人对此并不了解，也有人质疑如此规定不合理。 现实中，反复乘坐地铁、在地铁逗留较长时间等情况确实可能发生，比如，多人合作送货，乘坐地铁的人从城市这头到那头运货，不出站把东西送给接站的人；可能有人在地铁内发传单或乞讨，还可能有人闲来无事，乘坐地铁消磨时光，等等。不难看出，这些情况大多会挤占地铁有限的运力资源，也可能损害其他乘客的权益，影响城市
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地铁超时费该怎么收关乎精细化治理
如广州地铁的乘车时限是270分钟，北京是4个小时，深圳是210分钟，一旦乘客单次乘车在付费区停留超时，大都需要在缴交当次车程费用的基础上按单程最高票价缴交超时车费。不少人对此并不了解，也...
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地铁超时费该怎么收关乎精细化治理
一旦乘客单次乘车在付费区停留超时，大都需要在缴交当次车程费用的基础上按单程最高票价缴交超时车费。不少人对此并不了解，也有人质疑如此规定不合理。 现实中，反复乘坐地铁、在地铁逗留较长时间等情况确实可能发生，比如，多人合作送货，乘坐地铁的人从城市这头到那头运货，不出站把东西送给接站的人；可能有人在地铁内发传单或乞讨，还可能有人闲来无事，乘坐地铁消磨时光，等等。不难看出，这些情况大多会挤占地铁有限的运力资源，也可能损害其他乘客的权益，影响城市
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工人日报：地铁超时费该怎么收关乎精细化治理
一旦乘客单次乘车在付费区停留超时，大都需要在缴交当次车程费用的基础上按单程最高票价缴交超时车费。不少人对此并不了解，也有人质疑如此规定不合理。 现实中，反复乘坐地铁、在地铁逗留较长时间等情况确实可能发生，比如，多人合作送货，乘坐地铁的人从城市这头到那头运货，不出站把东西送给接站的人；可能有人在地铁内发传单或乞讨，还可能有人闲来无事，乘坐地铁消磨时光，等等。不难看出，这些情况大多会挤占地铁有限的运力资源，也可能损害其他乘客的权益，影响城市
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地铁超时费该怎么收，关乎精细化治理
一旦乘客单次乘车在付费区停留超时，大都需要在缴交当次车程费用的基础上按单程最高票价缴交超时车费。不少人对此并不了解，也有人质疑如此规定不合理。 现实中，反复乘坐地铁、在地铁逗留较长时间等情况确实可能发生，比如，多人合作送货，乘坐地铁的人从城市这头到那头运货，不出站把东西送给接站的人；可能有人在地铁内发传单或乞讨，还可能有人闲来无事，乘坐地铁消磨时光，等等。不难看出，这些情况大多会挤占地铁有限的运力资源，也可能损害其他乘客的权益，影响城市
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