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  • 面对愈发内卷的中国车市,奔驰在开年放出了

    2、中国速度:智能化上全面对标中国速度。成立了专门的中国团队主导智能驾驶和智能座舱的本土化研发,总人数达2000,12个月实现L2+智驾项目启动到落地; 智能座舱上,2024年会有更多的车型搭载...

  • 内卷的中国车市,奇瑞如何突出重围?

    今年3月以来,伴随着各大头部车企纷纷宣布降价售车,本就已经残酷的中国车市再次迎来腥风血雨的价格战,而

  • 内卷的中国车市,奇瑞如何突出重围?

    今年3月以来,伴随着各大头部车企纷纷宣布降价售车,本就已经残酷的中国车市再次迎来腥风血雨的价格战,而之前就已经熬不住的合资汽车,尤其是不少一线品牌车型,更是顶不住强大的“火力”而...

  • 中国车市内卷的坑,全球第三大车企准备怎么跳?

    全球第三车企,站在中国市场内卷的十字路口 新变量越多,老习惯越不适用。这句话和浪越大,鱼越贵,同理。老习惯是,时代变化了,那只要按照老车的逻辑和DNA,再融合新的需求,进行传递和更换就...

  • 如此内卷的中国车市,全新英仕派是否还具有核心竞争力?

    中国车市永远不缺新车,缺得是能满足用户不断迭代需求的车。随着新能源市场的快速增长,纯电和.所以,造一款车很容易,但是要在如此“内卷”的中国市场,造一辆足够打动人的车很难.

  • 内卷化的中国车市

    相关音频:内卷化的中国车市,内卷化的中国车市,内卷的车市内卷的车,中国车市适者生存,中国车市的诱惑与压力,中国车市突破内卷|汽车出口十年仍在100万辆关口徘徊,【行业】中国车市为何这...

  • 内卷的中国车市,让外表年轻的帕萨特PRO,拥有了辉腾的内含

    9月上市的全新帕萨特PRO“限时一口价”为18.99-22.39万元,我们体验的这台顶配龙尊先锋版,

  • 内卷化的中国车市

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  • 内卷、降价、出海,博世财报中的中国车市

    三、降本浪潮下的中国车市 去年一年,中国平均车价降幅在15%。今年2月份开始,新的一轮价格战又启动了,一些车型的降本大概是20%-30%。徐大全表示。竞争激烈,新能源电动车不挣钱,甚至还把传统...

  • 中国车市内卷的坑,全球第三大车企准备怎么跳?

    全球第三车企,站在中国市场内卷的十字路口 新变量越多,老习惯越不适用。这句话和浪越大,鱼越贵,同理。老习惯是,时代变化了,那只要按照老车的逻辑和DNA,再融合新的需求,进行传递和更换就...

  • 内卷到极致,2024中国车市将何去何从?

    同样的道理,过去一年的中国车市,表面上看是个极为内卷的时代,车企之间刀光剑影,血雨腥风,甚至隔空互怼。然而从实质上看,过去的一年是一个充满生机的时代,各项科技创新如雨后春笋般出现。科技跃迁,热闹非凡。800V高压平台车型密...

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