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  • 充电桩充电功率低会显示不充电了吗

    而在使用公共充电桩时,电压或者是电流出现变化,显示的充电功率就会高低不同。比如在夏季的时候,几乎家家户户都开空调或者是其他大功率的设备,而这个时候变压器的负载就达到了最高峰,电压会出现下降的状况,从而会影响公共充电桩的...

  • 我的电车到底适配多大功率的充电桩?

    ⚡️ 如果是380V 32A, 选择21kW充电桩方法2:纯电车型或混动车型 看车载集成充电机,充电机在上面会清晰显示这辆车的充电输入是多少,目前现在市面上大部分的电车的充电功率是6.6kW。 方法3:看电车的慢充插口,如果最...

  • 充电桩功率自动识别,收费区分大小车,这样是否合理

    有的还是新能源电动三轮,这种计费模式就满足不了充电桩的正常管理了,大功率的车一充电就会造成充电设备损坏,直接影响用户的正...

  • 充电桩如何辨别快慢充?充电桩快充和慢充的区别

    目前快慢充电桩的划分没有统一的定义,我们常说的快慢充电桩一般按充电功率大小定义的,公共充电桩直流桩和三相交流桩充电功率普遍较高,但也有部分直流桩功率较小,具体需要看充电桩铭牌信息。...

  • 电动汽车用自带充电器和充电桩相比,哪种效率高?

    因为车载充电机占用一定的车内空间,在有限的汽车空间里设计功率相对不大,决定了输出功率不大,所以充电速度比较慢。充电时间大约在5至8小时,充电效率较低,可以在上班或夜间充电时采用这种...

  • 特斯拉2代充电桩有木有高低功率之分,请高手解答!

    没有高功率充电器额定充电速度只有10kw,你接几项电都限制了 二代桩不分高低功率版本,全线支持最高三相32A!不过可惜的是二代高功率充电机最高只支持24A,所以你提车后用家充(超充除外)最快也只能达到三相24A的充电速度!呃...

  • 质量数量两手抓 让充电桩“喂饱”电动汽车

    ”刘永东强调,要客观看待不同应用场景的充电桩利用率高低,更不能因为某些领域充电桩利用率低,就否认其价值。“比如,高速路服务区要是没有充电桩,谁敢把电动汽车开上高速跑长途。在应急情况...

  • 公共充电桩显示的充电功率时高时低,是什么原因?

    而在使用公共充电桩时,电压或者是电流出现变化,显示的充电功率就会高低不同。比如在夏季的时候,几乎家家户户都开空调或者是其他大功率的设备,而这个时候变压器的负载就达到了最高峰,电压会...

  • 公共充电桩显示的充电功率时高时低,是什么原因?

    而在使用公共充电桩时,电压或者是电流出现变化,显示的充电功率就会高低不同。比如在夏季的时候,几乎家家户户都开空调或者是其他大功率的设备,而这个时候变压器的负载就达到了最高峰,电压会...

  • 一样的充电桩如何分辨快充和慢充?

    所以选择适合自己车辆的充电桩即可,不用一味的追求高功率。汽车对快充桩也有要求,比如腾势,它的最高输出电压需超过475V才可以正常充电,这样做的好处是充电速度比一般车型快。(市面上绝大...

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